士林站2023年推出20層共構大樓 下一站劍南路+劍潭
台北市首座TOD案將落腳於淡水線士林站。(圖/台北市政府提供)
台北市首座TOD案將落腳於淡水線士林站,將由台北捷運、總行營造興業公司團隊、華國大飯店合作進行整體開發計劃,預計規劃地上20層、地下4層之多功能建築,地上將有商場、多功能辦公室、飯店休閒等設施,而市長柯文哲也指出,除士林站外,也通過劍潭站、劍南路站TOD案。
台北市府指出,淡水信義線的士林站未來將與環狀線銜接,開發案的規劃將更突顯士林站的重要性,未來共構大樓與士林站連接通道,不須繞道可直接進出外,地下設置停車場,為多功能的全方位服務大樓,串聯起商業、購物、文教、娛樂等機能。
柯文哲指出,TOD不是什麼偉大的學問,日本當年在建構路網時就想到了,「因此當台北市要推TOD時,需要一個成功的範例,所以就選擇捷運士林站,第一是因為這裡是淡水信義線和北環段的交會點,第二是這裡有非常豐富的觀光和人文資源,包括士林夜市、北藝中心、故宮博物院、士林官邸等,加上北市府找到相當好的合作夥伴來進行計劃,預計2023年可以完工、同年年底營運。」
柯文哲也表示,單單地上建築物就投入18億元,未來每年營運的估計大概有1.8億元,他認為營造是內需產業的火車頭,因此在士林站之後,也通過劍潭站、劍南路站TOD案,希望和表演藝術中心結合,另好文湖線、環狀線交會的劍南路站,極具發展潛力。
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