淡海輕軌第一期15日全線通車 這站醜小鴨變天鵝
淡海新市鎮在淡海輕軌通車後,解決交通問題,買氣也跟著回籠。(台灣房屋提供)
淡海輕軌第一期的藍海線即將於15日通車,台灣房屋集團趨勢中心統計淡海輕軌第一期各站住宅單價,和啟用前的漲跌變化,3年來僅「淡水鄧公」因房屋供給少,所以呈現平盤,其餘10站皆漲,其中以「淡海新市鎮」的漲勢最猛,3年漲16.9%。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,「淡海新市鎮」站位處綠山線末端,過去曾因欠缺生活機能及通勤時間長,加上推案量大,餘屋多,價量難有起色,不過淡海輕軌2018年通車後,大幅解決淡海新市鎮的通勤困擾,為房市注入向上動能,均價也從一字頭翻身,站穩2字頭,儼然從醜小鴨華麗轉身成天鵝。
漲幅居次的「漁人碼頭」站,則擁有多樣交通題材加持,除了即將開通的輕軌藍海線之外,未來還是八里輕軌的端點與淡江大橋淡水端的起點,形同淡水交通的北方門戶;加上景氣回溫後,該站附近身價不斐的水岸景觀社區「一森原」銷路轉佳,高樓層交易單價甚至達40~45萬,一舉抬升了當地的房價水位。
輕軌起點的「紅樹林」站,房價也增加了11.3%,「紅樹林」為淡海輕軌與捷運淡水線的交會站,且該站周邊發展成熟,生活機能豐富;此外,在游資豐沛的大環境驅使下,許多富人選擇將資金投入豪宅市場,因此紅樹林的知名河景豪宅,近來也出現不少成交案例,拉高了當地的平均成交行情。
輕軌雖一度被看衰,但從結果看來,對房市仍有極大助益,台灣房屋居家宜淡海新市鎮特許加盟店店東陳姿翎指出,淡海新市鎮的1、2字頭房價,對首購族民眾來說魅力十足,尤其輕軌通車後消除民眾對新市鎮的交通疑慮,此區總價600~800萬可擁兩房或小3房,也有不少主打水景的高級度假宅選擇。
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