台南永康與新化交通任督二脈將改善 45年高齡新灣橋將改建

新灣橋已是高齡45年的老橋，為打通該橋梁造成的交通瓶頸，並提升橋梁安全老舊橋梁進行改建，預計114年2月完工後，可改善交通瓶頸路段，提升永康與新化之間的交通運輸效能和安全。（圖：營建署提供）

串聯永康與新化的新灣橋已是高齡45年的老橋，橋梁老舊且寬度不足，無法滿足發展快速的交通需求，為打通該橋梁造成的交通瓶頸，並提升橋梁安全老舊橋梁進行改建，預計114年2月完工後，可改善交通瓶頸路段，提升永康與新化之間的交通運輸效能和安全，有利永續聯結生活圈道路系統的暢通。

台南市府考量永康區新灣橋位於市道180甲線，是串聯永康西勢與新化倫仔頂的重要橋梁，現有橋梁寬度不足8公尺，加上橋梁結構老舊，有改善必要，市府為提高橋梁結構安全及增加用路人安全，積極向營建署爭取104-111年生活圈道路交通系統建設計畫，並由營建署辦理，於112年3月27日完成發包，目前正辦理開工前置作業。

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營建署長吳欣修表示，新灣橋啟用至今已逾45年，考量舊橋橋面狹窄路幅寬度不足，為提升整體道路服務品質及確保用路人安全，將進行拆除，原地重建新橋，本工程總經費約3.9億元，營建署補助約3.1億元(79%)，預計114年2月完工後，能有效紓緩現有車流壅塞及交通瓶頸問題，使當地路網更趨完善。

新灣橋改建工程預定完工日為114年2月18日。改建後橋淨寬為15公尺，橋梁段長度233公尺，西勢路引道含平面道路150公尺，大智路引道含平面道路132公尺，計畫總長度約515公尺，跨越鹽水溪，西側連接永康區西勢路，東側銜接新化區大智路，完工後也可縮短民眾通往鄰近台39省道及市區道路180甲線的通勤時間。

另橋梁設計以「波光映景，水漾新灣」做為主軸，融合周邊地景水文元素，未來開放通車後將可成為臺南市嶄新的交通亮點。

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