中捷藍線力拼10年內通車 沙鹿4站房價已漲4成

沙鹿地區生活機能完備、交通便捷，被稱為「海線一哥」，近年房價也逐步墊高。（資料照）

台中捷運藍線基本設定日前已獲中央通知核定，力拼10年內完工，住商機構彙整台中市政府與實價登錄資料，觀察中捷藍線沿線20座車站房價走勢，其中沙鹿區內的4站，近年房價漲勢皆達3~4成以上，大家房屋企劃研究室公關主任賴志昶分析，台中海線行政區隨著捷運藍線、台中港市鎮中心等議題，吸引品牌建商相繼進駐，房市前景卓越，房價起漲力道強勁。

根據實價登錄，台中捷運藍線20處站點中，以沙鹿區內的B05至B08站漲勢最驚人，4處站點行經竹林、靜宜大學、弘光科大以及正英路，區域比較今年與2021年房價，漲勢達37~46%，為各站點最高。

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台中品牌建商龍寶建設首度進軍沙鹿推出的「和臻邸」，就位於藍線正英站附近，最高單價已來到5字頭，龍寶建設董事長張麗莉表示，沙鹿交通便利，有中山高、北二高串連，道路系統也很完善，鄰近中科園區，附近又有多所醫院、大學，這些醫生、學者都是龍寶鎖定的客群，因此推出後反應很好；張麗莉說，台灣面臨人口老化，銀髮住宅是未來趨勢，產品規劃更是關鍵，所以像是沙鹿、龍井預期未來房價最再往上攀升。

住商不動產中區協理賴萬分析，沙鹿本身位處台中港與台中市區之間，除有兩間知名大專院校，還有知名醫療院所，同時鄰近中部科學園區，更是台中國際機場所在之處，在產業、交通機能匯集之下，該區過去即是台中海線最大城市。

值得注意的是，台中捷運藍線各站點中，反而是台中車站周邊的B18至B20站，房價漲勢較顯侷限，賴志昶認為，上述區域位處台中市舊市區，周邊生活機能成熟，商業設施也相當豐富，但區域市場供給以舊大樓、公寓物件為主，本身街廓環境較顯老舊，且商業氣息過於濃厚，讓該區房價表現較難有起色。

賴志昶指出，台中捷運藍線沿線近25公里，從台中港開始沿台灣大道一路進入市中心，全線路人口多達75萬人，將串聯起海線至市區交通與產業命脈，未來隨著捷運工程完工，也將陸續齊全沿線機能，在原本居民換屋、自住需求之下，又有捷運機能磁吸買不起市中心的年輕移民，整體市場需求強勁，房市前景頗受看好。

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