竹科外溢客湧入 頭份通勤成惡夢 縣府提「這方案」解決

為解決國道1號頭份交流道平日交通壅塞，即日起開放國道主線頭份至新竹系統路段北上方向路肩措施。（示意圖、苗栗縣政府工務處提供）
為解決國道1號頭份交流道平日上班時段交通壅塞問題，地方政府積極爭取於平日上班時段，開放國道主線頭份至新竹系統路段北上方向路肩措施，近期終於取得重大突破。
高公局自即日起增加國道1號頭份至新竹系統(109k+720~100k+730)北上方向「平日上午7時至9時」實施常態性開放路肩措施，預期將有效紓解平面道路進入國道主線之車潮回堵情形，提昇平日上班時段國道主線行車速率。
受益於台灣經濟發展穩健，根據預售屋實價登錄今年1～8月資料，頭份市預售交易量分
高居第1名，交易件數993件。
永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，新竹縣市因腹地受限，新增供給有限，在供不應求的狀況下，鄰近竹科的區域如頭份市、竹南鎮也因外溢效應，房價跟著水漲船高，且購屋族群大多屬高所得的科技新貴和工程師，房價負擔能力強。
人口增加也造成交通問題，近期縣府除解決國道主線路肩開放外，更積極針對頭份交流道周邊平面道路進行改善，縣府工務處已於今年1月先後完成建國路、顯會路、124甲線轉國1北入匝道方向車道拓寬，有效提升平面道路容量及車流乘載能力。
接續縣府針對中華路(台1線)自強路至頭份交流道路段，工務處與公路局苗栗工務段攜手合作，縣府自籌經費辦理分隔島縮減及增設1車道改善工程，預計明年5月完工，屆時將可讓進出頭份交流道之交通品質獲得有感度的提升。
縣長鍾東錦表示，未來將搭配智慧交控措施，透過車流量偵測實施動態號誌連鎖及延長幹道綠燈秒數等作為，可有效減少上下班時段行車時間及情形，成功且有效率地解決頭份交流道車流回堵情形。

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