台積電高雄P4、P5廠都計變更案審議通過 將加速南部半導體材料S廊帶成形
台積電高雄P4、P5廠都計變更案2日審議通過,從特種工業區變更為甲種工業區,變更面積約42.89公頃,將配置廠房生產區、廠區道路、停車場、緩衝綠帶及滯洪池等設施,預計116年完工。(圖:高市府都發局提供)
高市府都市計畫委員會2日審議通過台積電高雄P4、P5廠都計變更案,變更面積約42.89公頃,將配置廠房生產區、廠區道路、停車場、緩衝綠帶及滯洪池等設施,預計116年完工,將加速南部半導體材料S廊帶成形,可望為高雄帶來龐大的經濟效益與就業機會。
高市都委會主委暨副市長林欽榮表示,因應行政院112年7月核定南部科學園區擴建高雄第三園區(楠梓園區)籌設計畫,市府與中央攜手推動園區轉型為循環技術及材料研發、半導體先進產業的S廊帶核心樞紐,積極配合全球半導體產業供應鏈變化需求,分階段開闢園區,進一步提升高雄在全球半導體產業中的競爭力。
台積電選定之原中油公司高雄煉油廠特種工業區土地,因所屬產業類別非都市計畫法高雄市施行細則所定特種工業區土地使用容許業別,且高雄市都市計畫尚無通盤檢討規劃,為符法 制並考量建廠時程窘迫,參據都市計畫法第 27 條第 1 項第 3 款規定,循細部計畫個案變更程序將所需用地自特種工業區變更為甲種工業區及檢討相關設施。
目前台積電公司於楠梓產業園區已啟動第1-3期建廠,為因應全球半導體產業的供應鏈轉變及製程布局需要,台積電公司於在P3廠東側啟動P4、P5廠房的都市計畫變更程序,進一步強化產能群聚效應,強化高雄作為全球半導體製程技術中心的地位。
都發局表示,此次都市計畫變更之本案擴廠計畫業已於114年3月5日本市環境影響評估審查委員會第82次會議審查通過,並已將審查結論公告,為充分考量高雄煉油廠既有道路及未來全期園區計畫道路與公共設施之銜接、滯洪需求,將配置廠房生產區、廠區道路、停車場、緩衝綠帶及滯洪池等設施,變更面積約42.89公頃,預計116年完工。
同時,配合新增國道一號楠梓園區匝道聯絡道、翠華路拓寬及新台17線南段及園區南路等工程陸續完工,將使園區聯外交通路網更臻完備,促進園區人流及物流運輸,並進一步加速周邊地區發展。
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