淡水變了! 破解6大刻板印象

淡海新市鎮建設發展逐步到位,人口數年年成長,發展潛力備受期待。

2015/05/23 12:49 文/記者朱語蕎

輕軌綠山線已動工,將改善聯外交通不便。

區內已有家樂福等商店進駐,帶來商業人潮。

淡水區公所搬遷至此,讓新市鎮成為行政中心。

淡水擁有北台灣難得的山海景緻,距離市中心最多僅40分鐘車程,淡海新市鎮規劃多年,在各項建設陸續到位下,發展已漸露雛形,淡水每年人口移入數量位居雙北前茅,擁有高綠覆率和規劃完善的住宅環境,成為世界衛生組織WHO認證的健康城市,也是雙北重要的衛星城市。

對於淡水的印象,不少人仍停留在淡水老街觀光和市郊的觀念,近年,在各大建商積極進駐下,淡海新市鎮推案量居高不下,新市鎮總面積1756公頃,分3期開發,在完成基礎道路、公園和地下管線後,建商陸續進駐推案,因房價相對市區便宜,且建設發展持續運作,帶來一波購屋熱潮。

人口成長數居新北之冠

但近期隨著市場景氣改變,讓新市鎮交易狀況不若以往,不少人認為淡海欠缺生活機能、聯外交通不便,以及高空屋率,不過仔細分析,淡海已經與過往的印象完全不同,根據新北市府統計2014年人口變化,與去年同期相比,人口成長數最多的是淡水區3599人,居全市之冠,淡水區房價也從2013年第4季每坪20.8萬元,上漲到2014年同期每坪24.3萬元,漲幅約兩成,居住動能強勁,帶來更多住宅需求。

從經濟面向來看,4月股市突破萬點大關,創下7年以來波段高點,主計處也上修經濟成長率,2015年全年經濟成長率預測為3.78%,而央行也維持低利率政策,寬鬆貨幣政策,讓國內擁有足夠的熱錢和游資,反觀房產卻相對低迷,其實與經濟市場原則相違背,甲山林廣告總經理張境在表示,政府政策搖擺讓民眾對房市信心不足,是影響房市最大主因,其實投資房地產是最穩定的理財方式,選擇有潛力的地段,在公共建設和發展完備後,都能享有一波增值漲幅。

交通持續建設 有轉機

而從交通問題來看,淡水長年飽受交通壅塞之苦,聯外僅靠中正東路連結,每逢尖峰時刻必塞車,讓不少人對淡水卻步,對於交通問題,政府不斷規劃改進,捷運輕軌綠山線和藍海線已開始動工,綠山線將從紅樹林站出發,貫穿新市鎮,藍海線則從漁人碼頭開始,雙捷運讓新市鎮未來聯外動線更便利;而規劃多年的淡金大橋,也露出曙光,施工綠牌已掛出,這座長900公尺的橋梁,將銜接沙崙路和台61線及濱海公路,是首座與捷運共構的公路,預計2020年完工,將成為區域地標大橋。

有山有海的淡水,更被稱為健康城市,新潤建設業務部經理劉毅剛表示,不少長年居住國外,或已在市區擁有房產的人,被新市鎮環境所吸引,買來當作度假的第二屋,大自然景觀是最難被複製的優點,早年有大直重劃區河岸宅成功範例,淡水有海景、山景和夕陽美景,高綠覆率、寬敞筆直道路,且全區規劃自行車步道,都是市中心難以比擬的優質環境。

自用首購仍可貸款8成

新市鎮以低總價為主要訴求,吸引不少年輕首購族入住,不少建商也希望以最優付款方式,減輕民眾購屋負擔,淡水雖是房貸限縮區,但自用和首購族不在管制範圍,一樣可享有8成貸款成數,若從現有雙北個重劃區來看,更是少數只要2字頭就可入住的區塊,甲山林董事長祝文宇日前表示,將在6月推出工期5年的新建案,讓民眾繳款更輕鬆,5年後淡水建設更完備,完工後入住正好享受完整機能,新建案預計頭期款僅10%,工程期拉長到5年,約10~15%,讓買方輕鬆繳款。

宏盛建設也針對首購和換屋族群提供輕鬆付款方案,「宏盛水悅」專案經理連將龍表示,建案針對首購族群,提供「住你幸福」方案,定簽只要10%,一直到申請使照前1個月再付剩下10%,等於工期約2年間不用付款,而換屋族群,只要貸款成數滿6成以上,公司會提供買方2年零利率補足不足成數部分,減輕購屋壓力。

吉美建設總經理林進輝說,淡水真的不一樣了,以往受限交通和機能不足的印象已被打破,大型建設陸續完成,讓淡水更加活絡,以中山北路的家樂福周邊為例,現在每逢假日,商場人潮洶湧,相當熱鬧,而未來中央商業區也將進駐影城和商場,就像當年的信義計劃區般,可集聚更多商業活動,讓幅員廣大的新市鎮擁有更多機能。

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