老舊機械車位安全疑慮多 但停車需求強 高市機械車位售價百萬起跳仍受寵

岡山中古大樓日前發生機械式停車場疑故障導致鬆脫墜落，高市府工務局立即於當日下午至現場勘查並勒令停止使用該設備，且請大樓委託檢查機構安全檢查合格後始得恢復使用。(圖:高市府工務局提供)

高雄市區雖然推動大眾運輸系統且捷運規劃四線齊發，但市區停車不易且停車位售價高漲，推案建商紛紛將地下室開挖超過5層，為滿足住戶停車需求，除了平面式停車位之外，仍須規劃機械式停車位，平均售價多已百萬元起跳，甚至也有售價150萬元的上下層機械車位，但機械車位老舊或保養、使用不當，仍經常會發生故障或墜落事件，成為消費者購屋附帶購買車位時，必須多加考量的抉擇點。

日前又有岡山中古大樓發生機械式停車場疑故障導致鬆脫墜落，高市府工務局立即於當日下午至現場勘查並勒令停止使用該設備，且請大樓委託檢查機構安全檢查合格後始得恢復使用。該設備保養廠商初步判定，為設備使用30年老舊支撐柱弱化，前吊點不平衡，再因車輛較重且含車上3名乘客及物品恐已超出額定載重，因此產生設備油壓損壞造成墜落。

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高市府工務局表示，依據建築物機械停車設備設置及檢查管理辦法規定，機械停車設備應委托專業廠商按月維護保養，如住戶發現液壓油漏油或油品變質應立即停止使用並專業廠商檢修，且於操作設備時應與其他人車區隔並務必依照載重限制使用，避免車輛過重造成設施無法承載而發生事故。

工務局呼籲，社區管委會是電梯與機械停車設備管理人，應該定期向專業檢查機構申請安全檢查。且依公寓大廈管理條例規定，管委會應維護大樓共用部分的安全，因此，平日應妥善保養及維護昇降設備與機械停車設備，大樓也應有汰舊換新的計畫，避免設備老舊或車輛過重造成設施無法承載而發生事故。

市調顯示，目前高市推案熱區的平面車位售價依然水漲船高，北高雄一線房價區包括美術館園區、高鐵左營站區、25期重劃區、農16特區等，新案地下室平面車位售價多已達200萬元以上，地下一層平面車位則多介於250萬~300萬元之間，一些豪宅大樓的地下一層平面車位，則出現每位約350萬元實登價，但機械車位售價也水漲船高，即使採上、中、下三層的機械車位，售價也多介於115~150萬元之間，在市區停車日趨困難的情勢下，首購買家對於購屋附帶購買機械車位的接受度也逐漸提高。

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