因應南科人居住需求 善化都計變更要求停車位內部化

台積電在南科設新廠上看1.5兆元，可增加上萬個就業人口，帶動善化居住需求提升，市府變更善化都計案，要求停車位內部化與建築退縮，以提高居住品質。

台積電陸續於南科投資興建5奈米與3奈米先進製程新廠，預計投入約1.5兆元資金，可望再增加2萬人就業機會。為因應都市發展與居住型態改變，台南市府於9月下旬公告實施善化都計變更案，為確保整體開發地區開發品質且將區內停車需求內部化，停車空間劃設標準強制規定，總樓地板面積每達150平方公尺劃設一車位，將朝向一戶一車位目標邁進，以滿足南科人居住需求。

目前台南科學園區的高科技就業人口達8萬餘人，龐大居住需求，帶動南科周圍善化、新市一帶的房市蓬勃成長，南科工程師客層紛紛進場購屋，由於南科園區內的台積電、聯電等半導體大廠，工程師客層收入水準高，也成為大台南房市首購產品推案建商積極爭取購屋客源。

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台南市府都發局於9月18日公告實施，變更善化都市計畫（第四次通盤檢討） （土地使用分區管制要點) 細部計畫書，其中建築線退縮規定，於實施區段徵收或市地重劃但尚未配地之地區及1000平方公尺以上基地，由低使用強度變更為高強度使用之整體開發地區，自道路境界線至少退縮5公尺建築。退縮建築之空地應植栽綠化，不得設置圍牆，但得計入法定空地。如屬角地，得擇一面臨道路退縮建築。

值得注意的是，停車空間劃設標準，於實施區段徵收或市地重劃但尚未配地之地區及1000平方公尺以上基地，由低使用強度變更為高強度使用之整體開發地區， 其住宅區、商業區之停車空間應依規定辦理，總樓地板面積，每超過150平方公尺至250平方公尺，增設1停車位，超過250平方公尺至400平方公尺設置2部車位，超過400平方公尺至550平方公尺設置3部車位，以下類推。

台南市不動產開發公會秘書長許治中指出，為因應大台南都市發展與集合住宅居住型態改變，目前市府打算朝向要求一戶一車位的住宅規劃目標，停車位內部化，除了滿足住戶停車需求，也利於市容整體景觀升等，帶動台南朝國際城市邁進。

善化鬧區新規劃住宅大樓，包括外觀、公設、室內建材與停車空間，達到輕豪宅高規格，吸引南科新貴進場。

深耕竹科房市首度南下鎖定南科房市的大任建設，也考量台積電將在南科大筆投資設廠，預計新廠可再增加2萬人就業人口，也將讓南科成為國際半導體重要聚落，取得一筆位於善化區公所對面的1028坪商業區精華地，進場推出「大任之翼」首購大樓預售案，結構採取超高層大樓高規格的結構外審，室內建材配備也移植豪宅等級，規劃22~36坪的2~3房，去化表現不俗。

台南市不動產代銷公會理事長黃慧英表示，緊鄰南科周圍的善化，具備優質區段的好宅，依然是南科購屋客層進場選擇優質物件，也顯示建築業界對南科周圍房市的前景相當樂觀，目標鎖定南科工程師與主管客層，能夠凸顯高質感規劃，成為爭取南科人的推案重點模式。

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