捷運黃線目標明年動工 沿線熱門站區房市前景看俏

總經費高達1445.6億元的捷運黃線，目前進行環境影響評估與綜合規劃，目標明年動工、2028年完工。

為推動前瞻基礎建設計畫，全台大都會區拼蓋新捷運，預算高達3千億元，其中高雄軌道計畫納入總經費高達1445.6億元的捷運黃線，目前進行環境影響評估與綜合規劃，目標明年動工、2028年完工，捷運黃線連結高市三民區高醫、文山特區、鳳山五甲、前鎮等重要商圈，沿線重點站區周圍房市前景看俏。

高雄捷運黃線為高雄都會區繼捷運紅線、橘線後之第3條地下捷運，並已納入行政院「前瞻基礎建設計畫」，總經費高達1445.6億元，目標於8年後的2028年通車。

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高雄市政府捷運工程局表示，捷運都會線(黃線)目前辦理綜合規劃暨環境影響評估作業，綜合規劃報告書及環境影響說明書刻正提報中央審議。為加速黃線計畫的推動，採同步辦理基本設計作業，於6月22日辦理評選，順利評選出「臺灣世曦工程顧問股份有限公司」為本案第一優勝廠商。

位於捷運黃線沿線站區預定地澄清路附近的文山特區、陽明商圈、正義站區一帶，都受惠於捷運黃線規劃的交通便利前景。

高雄市政府捷運工程局長吳義隆指出，捷運都會線(黃線)為人形路線，連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山、五甲、前鎮等地區，共22.91公里，與捷運紅橘線、環狀輕軌、及鐵路地下化連結，可提升整體軌道運輸效益，並促進沿線土地開發增進都市發展，黃線可提供市民更優質的大眾捷運、強化公共運輸服務，擴大都會區路網服務範圍，提升公共運輸服務便利性與效益。

後續將依相關規定完成訂約後即啟動基本設計工作，俟綜規核定後，可立即提報基本設計審議報告予中央審議核定，目標於111年發包動工，核定後6年（預計117年）完工通車。

衛武營旁的國泰自辦重劃區，也將受惠捷運橘線、黃線便捷交通路網，包括華友聯集團取得該區土地已達6千坪，聯上集團也取得約2千坪精華地。

高市府捷運局表示，黃線路線連接亞洲新灣區、都會核心區、澄清湖及鳳山五甲前鎮等地區，將可有效凝聚灣區經貿發展，形成便捷密集之捷運路網，設置23座車站，可與捷運及台鐵共增加8處軌道轉乘站點，合計軌道運輸轉乘點共達19處。

透過便捷多元的大眾運具發展，捷運黃線將串聯原本的捷運紅、橘線與輕軌捷運，形成更完整的快捷路網，也將串聯市區與市郊，區域則涵蓋高市人口集中區，包括前鎮、苓雅、三民、鳳山、鳥松等，從亞洲新灣區連結高市四維行政中心、民族路、建工商圈、本館路、澄清路、長庚醫院、神農路、鳳山行政中心、衛武營、五甲商圈至前鎮區公所，可望再度提高捷運路網便利性，沿線房市也將受惠。

市調顯示，位於捷運黃線沿線站區預定地澄清路附近的文山特區、陽明商圈、正義站區一帶，都受惠於捷運黃線規劃的交通便利前景，看屋與去化表現良好，城揚建設集團也準備將澄清路、水源路口緊鄰正義公園上千坪基地，規劃樓高15層、地下3層的景觀首購宅，也具備鄰近捷運站區與台鐵正義快捷站區交通優勢。

另外，衛武營旁的國泰自辦重劃區，也將受惠捷運橘線、黃線便捷交通路網，包括華友聯集團積極布局該區土地已達6千坪，聯上集團也取得約2千坪精華地，最近包括北部大型建商與南部上市櫃建商，也對該區精華地抱持高度興趣，國泰自辦重劃區可望成為鳳山房市明日之星。

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