南科二大通聯道路通車 這二區交通更便利 將成明年推案新重鎮
北外環3期道路與北園五路等二大通聯道路通車後,南科橫向交通聯結可望獲得有效的改善。(圖:南市府提供)
南科去年營業額破兆,今年可望再創新高,就業人口高達9萬多人,但南科聯外交通要道括國道8號、新港社大道、臺1線及臺19線等,上下班尖峰時段車流壅塞,南市府交通局表示,北外環3期道路與北園五路等二大通聯道路通車後,橫向交通聯結可望獲得有效的改善,呼籲通勤族多多利用這2條道路,紓緩當地的交通問題。
北外環三期提供一條由安南區快速通往南科的便捷道路,減少通勤時間,且避免汽車行駛平面河堤道路與機車混合爭道問題。(圖:南市府提供)
台南市府交通局長王銘德表示,市府相當重視南科通勤路線的交通問題改善,積極興建道路並與中央合作增闢聯外道路來讓市民多加利用,以近期完成的北外環三期為例,即提供一條由安南區快速通往南科的便捷道路,減少通勤時間,且避免汽車行駛平面河堤道路與機車混合爭道問題,經統計該道路通車一個多月以來,上下班時段的車流雖逐漸增多,但還大幅低於這條道路設計的車流容量,所以這是一條相當方便的道路,市民可多加利用。
王銘德指出,北外環3期和北園五路的通車對於南科通勤族而言是一大福音,呼籲市民朋友多加利用,以節省寶貴的通勤時間,交通局另已爭取交通部經費補助,目前正建置安定交流道及市道178線的自動號誌系統,預計112年底前也可完成,短期已先增加178線的紅綠燈週期來紓解市道178壅塞現象。
交通局說明,北外環3期快速道路於10月18日正式通車,沿鹽水溪北岸布設,西起台江大道銜接第2期工程,東至南科聯絡道銜接第1期工程。主線快速高架道路主要提供汽車通行,雙向各設置2快車道,由台江大道往東直通南科聯絡道,而橋下平面道路則提供機車駕駛沿鹽水溪北岸行駛,自台江大道、長和路一段、永安路經由大洲一號橋後直達南科聯絡道往返南科。
或是經由大洲產業道路北轉接新港社大道進入南科,作為提供避開永康交流道、台1線中正北路等易壅塞路段的重要替代路線,單趟通勤可節省約10分鐘以上的行車時間,尤其對於安南區與永康區的市民而言,更能享受地利之便。
交通局說,工務局開闢的安定區北園五路,則於11月15日正式通車,自安定、善化、麻豆等地區前往南科的車輛,可由北園五路直接進入南科,不必再繞道直加弄大道及南科七路,是下國道1號安定交流道後,接續市道178線進入南科的主要聯絡道路之一,也能適度改善烏橋中路車多壅塞、車流交織的狀況。
受惠北外環三期通車便利效應,包括永康鹽行國中區段徵收區、安南區台史博館特區一帶,將成為明年推案新重鎮。
市調顯示,包括永康鹽行國中區段徵收區、安南區台史博館特區一帶,皆受惠北外環三期快速道路通車便利效應,明年將成為多家外地大建商推案新重鎮,不乏戶數超過千戶的超級大案將強銷。
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