【高雄】交通與建設齊發 高鐵左營站區景觀輕豪宅搶手

高鐵站區生活圈，串連新光三越百貨，並透過捷運紅線快速連結漢神巨蛋百貨商圈，形成大生活圈，帶動區域房市蓬勃成長。

高市府為因應高科技產業急速發展，與上萬新興人口將陸續移入，採取「高鐵左營站區整合開發計畫」調控空間機能，將優化左楠交通，同時高鐵轉運專用區也將推動「左營高鐵科技之心」計劃，變更為7246坪商三地，預計春節後採公辦都更招商，開發規模高達百億元，且新左營站右側要規劃IC設計重鎮，串聯高鐵左營站區發展，可望成為北高雄新門戶，結合周圍蓮池潭、半屏山，成為景觀輕豪宅推案新熱區。 　

  交通與建設優勢　商圈發展具前景

新光三越百貨左營店商圈串連華夏商圈與重信商圈，提供居民充裕消費機能。

興聯誠廣告總經理周惠賓分析指出，生活圈的對外交通，涵蓋北高雄多條主要交通要道，包括翠華路、中華路、左營大路、鼓山三路、新莊一路、大中一路等。目前在高鐵左營站與捷運紅線設R16站，並連結博愛路、華夏路與中山高速公路鼎金系統交流道、國道10號高速公路的交通條件下，加上高鐵左營站、新光三越百貨左營店、彩虹市集等，讓區域商業氣息逐漸活絡，新莊一路打通勝利路串連漢神巨蛋百貨商圈，並帶動地價與房價水準上揚，區域人口進駐增多，成為北高雄輕豪宅大樓推案新熱區，生活機能與交通條件趨於完善。

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即將進駐S廊道的科技菁英家庭，看準高鐵特區商圈機能完善，三鐵共構與捷運系統的交通優勢，加上大中快速道路交流道系統，以及國道10號可銜接南二高，交通網絡四通八達，人潮匯聚、購屋買氣集中高鐵特區內。移入人口快速增加，目前已是房產市場的交易熱區。預期未來建案愈靠近高鐵站，房價勢必更將亮眼。

高鐵站區生活圈的對外交通，更涵蓋北高雄多條主要交通要道，包括南北向的博愛路、華夏路、自由路、民族路，與東西向的大中路、重和路、重信路等。目前在高鐵左營站與捷運紅線設R16站，並連結博愛路、華夏路與中山高速公路鼎金系統交流道的交通條件下，讓區域商業氣息逐漸活絡，串連漢神巨蛋百貨商圈，並帶動地價與房價水準上揚，區域人口進駐增多，成為高雄輕豪宅大樓推案新熱區，生活機能與交通條件趨於完善。

生活圈可於10~15分鐘車程，連通台積電預定廠區。

高鐵站區生活圈的建設，除了可迅速連結漢神巨蛋百貨購物廣場之外，該生活圈也緊鄰華夏商圈與新光三越百貨商圈，已逐漸呈現北高雄核心商圈的發展態勢，可望進一步擴大百貨商圈發展，從該生活圈到高鐵左營站區、中山高速公路鼎金系統交流道，也僅約1~5分鐘車程，聯外交通相當順暢便利。 　

  地段優勢條件 景觀豪宅大樓房價拉高 　

高鐵轉運專用區也將推動「左營高鐵科技之心」計劃，變更為7246坪商業區土地，預計春節後採公辦都更招商，開發規模高達百億元。

社區距新光三越百貨左營店僅約3分鐘車程，且鄰近半屏山萬坪綠地，基地距漢神巨蛋百貨、新光三越高鐵左營店、高鐵左營站區、蓮池潭風景區、原生植物園區、新左營圖書館、自由黃昏市場，都在5分鐘車程內，可從社區快速連通高速公路鼎金系統交流道，地段與交通頗具優勢。　 　

生活圈可迅速連結原生植物園、蓮池潭，新莊一路開通後，從華夏路轉新莊一路至翠華路，也可在10分鐘左右車程連結美術公園，政府也強化區域內的公園綠地景觀改造工程，型塑成優質的居住環境。 　

芳崗建設在高鐵站區旁新完工推出「芳崗高鐵棧」，為高鐵站前相當稀有之首排角地，樓層規劃地上23層，共153戶的2~4房、坪數為28~53坪，因基地佇立高雄交通樞紐門戶，出站即能看見氣宇非凡的新古典大量石材外觀，形成亮眼地標。

該區指標型建案，芳崗建設在高鐵站區旁新完工推出「芳崗高鐵棧」，基地面積約557坪、建蔽率34.51％、公設比37%，為高鐵站前相當稀有之首排角地，樓層規劃為1棟地上23層，地下4層建築，住家共有152戶、1戶店面，2~4房格局、坪數為28~53坪，因基地位置得天獨厚正臨高鐵總站，以優雅的姿態、佇立高雄交通樞紐門戶，出站即能看見氣宇非凡的新古典大量石材外觀，形成亮眼地標。

恆鵬建設位於高鐵轉運區旁、站前南路約2500坪基地，甫動土將進場推出「世紀莊園」超高層景觀大樓案，規劃樓高26層、地下5層，採25~52坪的2~4房，含8間店面共783戶，訴求基地視野條件優良，中高樓層可飽覽蓮池潭優美景觀，與眺望左營軍港、柴山、半屏山。

龍騰建設也選在該區華夏路、文天路、重和路口角地，鄰近新光三越百貨左營店的基地，新推出「鑫高鐵3」高質感大樓預售案，樓高24層地下5層，含14間店面共555戶，規劃22~39坪的2~3房，強調百貨商圈與高鐵站區優勢，結合現代外觀特色，凸顯精品建築定位取向。

（專家意見）興聯誠廣告總經理周惠賓 　

高鐵站區生活圈採三鐵共構，高雄捷運紅線在三鐵共構站區設有R16站，並連結博愛路、華夏路與中山高速公路鼎金系統交流道的交通條件下，讓區域商業氣息逐漸活絡，串連漢神巨蛋百貨商圈，並帶動地價與房價水準上揚，區域人口進駐增多，成為高雄景觀大樓推案新熱區，生活機能與交通條件趨於完善。

高市府將逐步推動高鐵左營站區開發、半屏山南麓棕地轉型開發等，包括原建台水泥、東南水泥廠區遷移與重劃開發等，將帶動北高雄都市發展蛻變，地形與地貌昇華成現代化城市新門戶。透過短鏈效應，吸引半導體產業從上游IC設計、晶圓製造到下游封裝測試，形成群聚效應，市府評估5年內，將增加至少4.5萬個高薪就業機會。

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