機捷沿線1字頭房價快消失 青埔這兩站一支獨秀
桃園機捷通車3年半,近3年房價漲幅最多的是A18高鐵桃園站。
桃園機場捷運通車已3年半,截至2020年5月,總運量已突破7624多萬人次,房仲業者調查沿線各站,自2017年到2020年房價變化,漲幅最大的是A18高鐵桃園站,漲18.7%,A22老街溪站漲16.2%居次,A17領航站漲14.0%名列第三,機捷沿線房市站上2字頭,1字頭房價漸成絕響。
台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示,桃園房價普遍較雙北「物美價廉」,在就業、建設強勁表現下,替沿線各站加分不少,吸引雙北年輕首購族關注,而本次房價表現亮眼的A17、A18兩站,位處青埔特區,在建設和交屋助攻下,房價成長迅速;A22老街溪站則是受惠中壢區優勢,緊臨海華SOGO商圈,配合車站的人潮、商機,成為支撐當地房市的最大功臣。
江怡慧指出,房價漲最多的第一名,A18高鐵桃園站,除了高鐵、機捷共構優勢外,區域建設話題持續更是最大話題,刺激單價由25.2萬追漲至29.9萬;位於鄰站的A17領航,以書法公園、流行音樂廣場等利多建設為主軸,配合明星學區大園國際高中加持,確實吸引不少家長「孟母三遷」,周邊房價更從每坪20.7萬走強升至每坪23.6萬。
同樣在青埔特區核心內,A19站體育園區站則呈現修正,江怡慧表示,主是因推案量較大且多元,使得推案價格出現高低差距大影響所致,建議鎖定青埔特區找屋的民眾,不妨趁現階段往開價差距大的區域尋找符合自己的物件。
第2名的A22老街溪站,雖進入動工黑暗期,價格不跌反漲,江怡慧分析,此站鄰接800坪商業用地(老街溪段4號用地),市府採取50年地上權設定方式招商,得標者是由合和集團以2.81億元得標,加上有老街溪河岸之特殊景觀,期望能朝向河岸多元商業活動空間發展;而此站又鄰近中壢火車站,到青埔高鐵車站也僅需10分鐘,房價也由每坪21萬上漲至24.4萬。
雙北則屬A1台北車站,及A5泰山兩站最搶眼,房價各上漲8.2%、7.7%,優美地產企研室主任林哲緯認為,台北車站近年在西區門戶計畫、忠孝路橋拆除等利多下,近期中山北路一段和林森北路一帶的電梯大樓、套房產品買氣較旺;而泰山站因近新莊成熟生活圈,價格又比副都心4字頭房價門檻低,吸引首購族群,且近期也有塭仔圳重劃區重啟、五股泰山輕軌等議題加持,長線發展性相當可期。
江怡慧強調,桃園目前仍屬交通、建設及人口的成長黃金期,機捷沿線各站發展不一,但依照「房價跟著建設走」的定律,未來發展值得持續期待,以今年5月在A10山鼻站的土地標售,標脫率達64.7%,吸引建商豪砸數億元搶進該區,顯見捷運周邊相當具有開發引吸力,再加上現在第一階段桃園捷運在「三心六線路網」的主架構下,未來尚有以三角蛛型路網再延伸規劃,增加11條路線,將推升桃園捷運網路的便利繁榮。
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