機捷沿線1字頭房價快消失 青埔這兩站一支獨秀

桃園機捷通車3年半，近3年房價漲幅最多的是Ａ18高鐵桃園站。

桃園機場捷運通車已3年半，截至2020年5月，總運量已突破7624多萬人次，房仲業者調查沿線各站，自2017年到2020年房價變化，漲幅最大的是A18高鐵桃園站，漲18.7％，A22老街溪站漲16.2％居次，A17領航站漲14.0%名列第三，機捷沿線房市站上2字頭，1字頭房價漸成絕響。

台灣房屋集團趨勢中心經理江怡慧表示，桃園房價普遍較雙北「物美價廉」，在就業、建設強勁表現下，替沿線各站加分不少，吸引雙北年輕首購族關注，而本次房價表現亮眼的A17、A18兩站，位處青埔特區，在建設和交屋助攻下，房價成長迅速；A22老街溪站則是受惠中壢區優勢，緊臨海華SOGO商圈，配合車站的人潮、商機，成為支撐當地房市的最大功臣。

請繼續往下閱讀...

 江怡慧指出，房價漲最多的第一名，A18高鐵桃園站，除了高鐵、機捷共構優勢外，區域建設話題持續更是最大話題，刺激單價由25.2萬追漲至29.9萬；位於鄰站的A17領航，以書法公園、流行音樂廣場等利多建設為主軸，配合明星學區大園國際高中加持，確實吸引不少家長「孟母三遷」，周邊房價更從每坪20.7萬走強升至每坪23.6萬。

同樣在青埔特區核心內，A19站體育園區站則呈現修正，江怡慧表示，主是因推案量較大且多元，使得推案價格出現高低差距大影響所致，建議鎖定青埔特區找屋的民眾，不妨趁現階段往開價差距大的區域尋找符合自己的物件。

第2名的A22老街溪站，雖進入動工黑暗期，價格不跌反漲，江怡慧分析，此站鄰接800坪商業用地(老街溪段4號用地)，市府採取50年地上權設定方式招商，得標者是由合和集團以2.81億元得標，加上有老街溪河岸之特殊景觀，期望能朝向河岸多元商業活動空間發展；而此站又鄰近中壢火車站，到青埔高鐵車站也僅需10分鐘，房價也由每坪21萬上漲至24.4萬。

雙北則屬A1台北車站，及A5泰山兩站最搶眼，房價各上漲8.2%、7.7%，優美地產企研室主任林哲緯認為，台北車站近年在西區門戶計畫、忠孝路橋拆除等利多下，近期中山北路一段和林森北路一帶的電梯大樓、套房產品買氣較旺；而泰山站因近新莊成熟生活圈，價格又比副都心4字頭房價門檻低，吸引首購族群，且近期也有塭仔圳重劃區重啟、五股泰山輕軌等議題加持，長線發展性相當可期。

江怡慧強調，桃園目前仍屬交通、建設及人口的成長黃金期，機捷沿線各站發展不一，但依照「房價跟著建設走」的定律，未來發展值得持續期待，以今年5月在A10山鼻站的土地標售，標脫率達64.7%，吸引建商豪砸數億元搶進該區，顯見捷運周邊相當具有開發引吸力，再加上現在第一階段桃園捷運在「三心六線路網」的主架構下，未來尚有以三角蛛型路網再延伸規劃，增加11條路線，將推升桃園捷運網路的便利繁榮。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法