高捷黃線Y15站近4千坪停車場 將變更特貿區蓋海景首排國際企總

高市府擬將捷運黃線Y15站旁，面積1.3公頃(約3933坪)的停車場土地，變更為特貿專用區，定位為國際企業總部、郵輪旅運、休閒、辦公、餐飲等多元商業服務，將是盡覽港灣首排視野、傲視亞灣5G+AIOT園區的開發案。（圖：高市府都發局提供）

預計今年底動工、117年完工通車的捷運黃線，其中Y15站位於亞洲新灣區，鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館，為捷運輕軌及黃線之交匯處，具捷運聯合開發之潛力。市府擬將Y15站旁，面積1.3公頃(約3933坪)的停車場土地，變更為特貿專用區、容積率為630，定位為國際企業總部、郵輪旅運、休閒、辦公、餐飲等多元商業服務，將是盡覽港灣首排視野、傲視亞灣5G+AIOT園區的開發案。 　　

高市府指出，捷運黃線路線總長約22.91公里，設置23座車站，位處於捷運輕軌及黃線之交匯處Y15站旁，面積1.3公頃(約3933坪)的土地，主要計畫為特貿專用區、細部計畫為停車場用地，該基地座落於亞洲新灣區5G+AIOT創新園區內，並鄰近高雄港埠旅運中心、高雄展覽館等重要公共建築設施，且擁有海景絕佳視野，深具捷運聯合開發潛力。

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高市府為加速Y15站周邊土地開發利用，依據大眾捷運法相關規定辦理土地開發，將停車場用地變更為特定經貿核心專用區，並將原有227席停車空間納入未來建築規劃，及留設15公尺綠地(兼供道路使用)用地作為輕軌路廊及行人通行。開發後可提供周邊轉乘、餐飲、商業發展及輕軌路廊等服務機能，挹注捷運建設經費，提升軌道運輸效益。

因應捷運黃線預計於117年完工通車，市府將其變更為特定經貿核心專用區(二)，容積率由原本停車場容積率960%；調整為細部計畫特貿專用區容積率為630%。後續將可依據大眾捷運法相關規定辦理開發。

全案定位為國際企業總部、郵輪旅運、休閒、辦公、餐飲等多元商業服務，未來將設置立體連通道，與旅運中心串聯，預計年底公告招商，預料將能吸引5G、AI、IoT、IC產業進駐，並提供周邊餐飲、商業等服務機能，可望成為特貿三案後，鑲嵌於亞洲新灣區皇者之冠，最耀眼的一顆鑽石，將是盡覽港灣首排視野、傲視亞灣5G+AIOT園區的開發案。

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