竹科塞車問題 建設緩不濟急 縣府：先以智慧交控改善

新竹縣長楊文科表示，會盡速透過合作平台整合竹縣市及園區三方，在新增橋樑與道路完成前，先以智慧交控舒緩塞車問題。（新竹縣政府提供）

竹科上下班交通壅塞問題急待解決，而新竹縣市兩位首長在就任後，也已成立跨域合作平台，首要解決交通、垃圾處理等問題，新竹縣在去年底實施竹北交流道智慧交控計改善，獲顯著改善，縣長楊文科今(31日)表示，會盡速透過合作平台整合竹縣市及園區三方，在新增橋樑與道路完成前，先以智慧交控舒緩園區上、班通勤塞車問題。

楊文科指出，在新闢橋梁和道路尚未完成之前，必須尋求科技方法努力改善，縣府團隊將在平台會議具體提供意見給新竹縣與科學園區，期望三方合作完善區域智慧交控，優先改善交通狀況。

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 新竹縣交旅處表示，新竹縣先前辦理智慧交控計劃，改善經國橋、興隆橋交通壅塞，接續在去年底施行國道一號竹北交流道周邊智慧交管計劃，實施後往交流道行車時間平均減少18%，交流道周邊車潮提前20～30分鐘紓解，嚴重塞車的南下匝道提升紓解率5%，每小時可增加紓解約100車次，成效顯著。

 縣府未來將與竹市、園區三方合作，針對國道一號新竹95A(公道五交流道)、95B交流道(園區新安路交流道)周邊進行跨域號控整合，同時因應高鐵橋下聯絡道第三期工程及經國橋道路改善計劃，對興隆橋、經國橋採智慧交控策略調整優化，解決園區上、下班通勤塞車問題。

新竹縣於去年底施行國道一號竹北交流道周邊智慧交管計劃，實施後往交流道行車時間平均減少18%。（新竹縣政府提供）

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