台南捷運第一期藍線環評通過無須二階環評 邁向120年通車營運
台南捷運第一期藍線今(24)日環境部第12次環評大會中,台南市府說明計畫的環境影響及減輕措施,並承諾相關環境保護對策後,獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評。(圖:台南市府提供)
繼年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後,台南捷運第一期藍線今(24)日環境部第12次環評大會中,台南市府說明計畫的環境影響及減輕措施,並承諾相關環境保護對策後,獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評。
台南市長黃偉哲表示,第一期藍線是台南市首條捷運計畫,將扮演連接台鐵、捷運藍延線、紅線與綠線,及串聯府城生活圈、沙崙綠能科學城及台南科學園區三都心的重要骨幹,感謝環境部、交通部及中央各單位的協助與支持,後續將請交通局持續努力,讓行政院儘快核定綜合規劃,持續朝向115年底前動工、120年完工通車目標邁進。
交通局長王銘德說明,捷運第一期藍線計畫行經永康區中華路、東區中華東路、東門路及仁德區中山路等人口密集區域,全長約8.39公里,共設置10座高架車站及1座維修機廠,系統採高架跨座式單軌系統。
環評大會認同台南市府在改善空氣品質及植栽保護等積極作為,捷運第一期藍線無論是施工或營運期間已提出完善的防制措施,對沿線周遭環境無造成不良影響,實現環境保護、低碳運輸及交通建設三者共榮發展。
王銘德強調,捷運第一期藍線是台南市捷運優先路網進度最快的路線,綜合規劃已獲交通部委員會審查通過,市府將積極爭取行政院核定,為超前佈署,已同步啟動基本設計作業。此外,藍線延伸線可行性研究已提送交通部審查,另紅線、深綠線及綠線可行性研究均積極規劃中,將儘速完成並提送中央審議以加速本市捷運建設推動。
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