捷運萬大線進度達77% 首列電聯車抵台 「這年」通車有望
捷運萬大線一期首列電聯車首次公開亮相,目前施工進度已達77%。(台北市政府提供)
台北市長蔣萬安與新北市長侯友宜今(11)日共同出席「捷運萬大線首列車運抵揭幕儀式」,見證萬大線一期首列電聯車正式抵台後首次公開亮相。
蔣萬安表示,這列電聯車從巴西出發,跨越1萬8千公里,經過大西洋、好望角、新加坡、馬尼拉,最終抵達高雄港,歷經兩個多月的航行。臺北市政府捷運工程局為確保電聯車的品質與穩定性,特別派遣專業監工團隊長駐巴西1年,嚴格監控施工進度與品質,才能讓電聯車順利完成組裝並安全運抵台灣。
蔣萬安說,萬大線一期將從中正紀念堂出發,途經南海路、西藏路、萬大路,直達新北市雙和與土城,未來二期將延伸至樹林,串聯臺北與新北的生活圈,滿足北市中正區、萬華區及新北中永和、土城、樹林等地區市民的交通需求,並帶動沿線產業發展。目前施工進度已達77%,目標2027年完工通車。
近期網路上許多的鐵道迷針對電聯車的外型熱烈討論,蔣萬安說,列車的外觀設計討喜,有朋友笑稱像削鉛筆機,自己的二寶看到照片後更驚呼:「這是湯瑪士火車!」,但市府重視的不只是外觀,更是其安全性、穩定性及施工品質。
會後針對有關財劃法議題,蔣萬安也回應,台北市政府財政局先前有對外說明,認為應該是要增加營利事業營業額的分配權重,來呈現地方政府財政鼓勵的指標,這樣的做法才是對地方政府是公平的,所以財劃法其實牽涉到中央跟地方垂直的分配,以及各縣市政府水平的分配,牽一髮而動全身,希望大家要理性與專業的溝通。
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