台南捷運藍線延伸線可行性研究議會審議通過 提報交通部審議
台南捷運藍線延伸線可行性研究規劃成果獲市議會審議通過,南市府交通局已提報交通部審議,南市第一期藍線延伸線路線長度共14.99公里,銜接第一期藍線B11站仁德轉運站,日後藍線與延伸線可串連東區、仁德、歸仁、沙崙特區。
台南捷運藍線延伸線可行性研究規劃成果獲市議會審議通過,南市府交通局已提報交通部審議,台南市府指出,將配合交通部審議作業,爭取計畫儘速核定,符合地方期許加速藍線延伸線的規劃進度與第一期藍線無縫接軌,未來藍延線將成為串連市區、沙崙綠能科學城及南關線的重要運輸廊道,提供市民更便捷、舒適、可靠的交通運輸服務。
南市第一期藍線延伸線路線長度共14.99公里,銜接第一期藍線B11站仁德轉運站,往東分主線沿182市道至歸仁及關廟,支線則沿台39至高鐵台南站與沙崙綠能科學城,全線設置15座車站及1座機廠,採高架單軌系統(Monorail)。
南市府交通局長王銘德表示,市長黃偉哲非常重視並積極推動捷運建設,除於任內完成捷運優先路網規劃並經中央核備,及爭取深綠線可行性研究經費外,對於優先路網內各路線的規劃作業均持續加速推動,今再完成藍線延伸線可行性研究規劃,為台南捷運推動再往前邁出一大步。
王銘德指出,「沙崙智慧綠能科學城」係全國綠能產業技術研發及綠能人才培育的基地,也是本市產業發展雙引擎之一,未來捷運藍線延伸線將與高鐵、台鐵結合,打造全台唯一具三鐵共構的產業園區,也可預見將吸引大量企業投資進駐帶動週邊蓬勃發展。
此外,藍延線也將是南關線市民往返市區重要的通勤與通學運輸幹線,藍延線完成後將提供有別以往的公共運輸新服務。
捷運工程處說明,第一期藍線延伸線可行性研究已提報交通部審議,後續將積極配合中央規定程序辦理,全力爭取行政院盡速核定,並同步啟動綜合規劃前置招標作業以利能加速推動,早日完善台南捷運交通路網。
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