高捷橘線O9土地聯開發案將招商 媲美紐約高架公園帶動區域房市

橘線O9站區土地，將採取聯合開發，預計今年上半年招商，市府參考紐約高架公園規劃經驗，擬創造成為高品質運動園區與話題性的都市門戶新「街區」。（圖：高市府提供）

高雄捷運橘線O9站區土地，將採取聯合開發，定位 kaohisung High Line的第二部曲，預計今年上半年招商，市府參考紐約高架公園規劃經驗，擬創造成為高品質運動園區與話題性的都市門戶新「街區」，讓中正運動場的過去和現在融合為一。看好該區前景，吸引一些品牌建商紛紛在附近購地卡位推案。

高市府考量位於「中正運動場」西側之「捷運O9土地聯合開發變更案」，在國家體育場、衛武營相繼落成之後，可望逐漸成高雄新門戶的地位。高市府團隊預計活化這一處中正運動園區場域，擬創造一個高品質運動園區以及有話題的都市門戶「街區」，使人們除了原有的運動使用以外，也願意進駐工作、居住和購物。

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並參考紐約高架公園(High Line)的開發經驗，準備將38年歷史的中正運動場，從原封閉式場所改造成開放式場域，保存部分看台，打造600公尺的環形高架市民散步道，並導入公園遊憩、商業服務及既有運動設施更新等未來開發願景，整個改建工程已開始進行，預計113年完工。

高市都委會於去年8月底審查O9聯開案都計變更時，認同本案推動有兩個必要性，其一做為國道匝道城市新門戶之營造，其二將中正運動場園區之各設施優化與改造升級。同時，為能兼顧開發效益及減輕交通衝擊，責成捷運局應提出交通改善配套措施，包括未來基地開發強度由容積率840%調降為630%。

同時鄰中正路乙側，基地退縮建築作為車道使用來增加道路容量；並將計畫區內輔仁路由現行10公尺拓寬為20公尺；同時增設一處約0.5公頃公園用地(地下並得作為停車場)，以提供周邊民眾休憩空間並減輕地區交通影響。

看好捷運O9土地聯合開發可望帶動區域成長，近來迅速打響品牌高知名度的松益發建設，因緣取得該區近中正交流道、中正國小二塊精華地，合計約近500坪。

松益發建築集團總經理解智贏表示，捷運O9聯合開發，可望開創中正辦公商圈與衛武營之間的街區門戶新氣象，因此預計將新取得的精華地，採取樓高15層、地下3層，主力產品3~4房搭配少量2房，鎖定市區換屋客層與都會新貴，將以公司一貫高質感規劃，讓客戶享有尊榮舒適的居家氣氛。

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