迎合電動車趨勢 台南推電動車專用車位 民間電動車位150萬起跳

為讓市民可以循序漸進適應即將上路施行的新規定，避免因不熟悉法令而不慎占用後遭處罰，台南市政府交通局將先選擇中西區海安路地下停車場、及新營區南瀛綠都心公園地下停車場兩場，共計18格設有充電樁停車格進行試辦。（圖：台南市府提供）

交通部已於111年11月完成停車場法條文修訂，律定充電停車位為專用格位及違規占用的罰則，雖相關專用格位標線與牌面規範的細部管理辦法尚未制定完成，為讓市民可以循序漸進適應即將上路施行的新規定，避免因不熟悉法令而不慎占用後遭處罰，台南市政府交通局將先選擇中西區海安路地下停車場、及新營區南瀛綠都心公園地下停車場兩場，共計18格設有充電樁停車格進行試辦。

依據交通部管理辦法草案的圖例，重新畫設充電格位專用標線及設立說明牌面，並自5月1日至6月底進行為期2個月的宣導期，自7月1日起將針對占用違規行為開單處罰，除期望讓市民提早知道占用充電專用格位已屬違規可開罰行為外，亦可讓民眾提早熟悉與辨識充電格位專用標線與牌面的型式，後續則將視交通部相關管理辦法制定進度，再逐步推展至全市路外停車場內的充電停車格(不含智慧路邊停車充電格位)。

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為改善移動污染源達到節能減碳保護環境目的，國家持續推動電動車產業，營造友善電動車使用環境，是電動車普及化的關鍵要素，目前電車車主最擔心的就是無處充電以及充電樁被占用問題，中央已完成停車場法修訂，提供了充電格位設置及違規占用的法源依據，因此市府特別注意新法上路實施的適應期與宣導，避免新法上路產生的衝擊。

交通局長王銘德指出，目前全市路外公共停車場(含公有及民營)大約設置有210支快、慢充電樁停車格，這些停車格仍以「綠能優先格位」型式設置，非電車占用仍以勸導為主，尚未實際執行裁罰，主因為可讓用路人明確辨識且具全國一致適用的專用標線與牌面，目前中央仍還在制定細部的設置管理辦法。

王銘德表示，交通局不斷接獲電車車主反映充電車格被占用問題，失去了設置充電停車格位的美意，為了保障電車車主充電權益，並配合中央管理辦法的制定進度，交通局將以「先試辦」、「再宣導」、「後全面實施」的腳步，逐步推動電動汽車充電專用停車位的設置及裁罰。

先以「海安路地下停車場」6格及「南瀛綠都心公園地下停車場」12格共計18格試辦設置充電專用停車位，於5月1日前依據交通部管理辦法草案之圖例，重新畫設充電專用格位標線及設立說明牌面，並進行為期2個月的宣導期，先對違規占用行為以勸導為主，7月1日起，將正式執行違規占用裁罰，裁罰標準與違規佔用身障格位、婦幼格位相同都是1200元，另為加強提醒，也將於該2處試辦停車場入口處設立明顯牌面加強宣導，提醒非電車駕駛人逐步養成不占用充電專用停車位的習慣，以免受罰。

市調顯示，目前台南少數輕豪宅大樓社區，規劃地下室皆平面電動車位，且將設置完成EMS能源管理系統與裝設管線槽架、充電樁，方便住戶停放電動車與安心充電，包括新營區「清景麟長勝」大樓預售案，地下室電動車位售價150~180萬元，訴求2房也可購買電動車位；安南區「清景麟美學」大樓預售案，地下室皆電動車位，售價170~190萬元，訴求戶戶都配置電動車位，成為南部地區少數全棟配置電動車位的電動車友善社區。

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