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春江水暖工程師先知!南科高雄第三園區計劃引工程師先卡位左營

2023/08/09 11:41文/記者林耀文

楠梓產業園區今年底前,將納入南部科學園區高雄第三園區,,二期基地也將於114年底前納入高雄第三科學園區(楠梓園區),加上台積電高雄廠區改為先進製程,昨日傳出內部確認將改為2奈米先進製程。楠梓產業園區今年底前,將納入南部科學園區高雄第三園區,,二期基地也將於114年底前納入高雄第三科學園區(楠梓園區),加上台積電高雄廠區改為先進製程,昨日傳出內部確認將改為2奈米先進製程。

國發會5月22日審議通過楠梓產業園區在今年底前,將納入南部科學園區高雄第三園區,二期基地也將於114年底前納入高雄第三科學園區(楠梓園區),加上台積電高雄廠區改為先進製程,昨日傳出內部確認將改為2奈米先進製程。但早於今年初,已陸續有半導體大廠工程師客層,先卡位左營3房產品打算自住,並將從竹科、南科請調高雄廠。

高雄建築業界咸認,以竹科、南科效應預估,台積電高雄廠區周圍15分鐘生活圈,具備商圈、交通、學區、綠地等條件且2千萬元內的高質感住宅,都將成為高收入工程師客層鎖定物件。

距離台積電廠區預定地約10~15分鐘的左營南門圓環、左營圖書館一帶,包括新成屋與結構體大樓案,都陸續出現工程師客層進場選購3房。距離台積電廠區預定地約10~15分鐘的左營南門圓環、左營圖書館一帶,包括新成屋與結構體大樓案,都陸續出現工程師客層進場選購3房。

根據房仲業者調查,台積電高雄廠設置於楠梓原中油高煉廠2年多前消息曝光時,高鐵左營站區一帶,即出現一批工程師客層前來高雄購屋,後續又有竹科、中科與南科電子業相關廠商前來置產,帶動高鐵左營站區房價帶一舉衝上4字頭,比價效應又帶動楠梓站上3字頭售價,但去年第二季開始,台積電話題效應開始淡化,北高雄房價帶進行高檔盤整。

為改善楠梓產業園區周圍與聯外交通,高市府也積極推動興辦「南門口十字路型改善計畫(道路及景觀工程)」,計晝取得北起必勝路、南至桃子園路間之都市計畫道路用地,能紓解市區左楠台17線之壅塞情況。為改善楠梓產業園區周圍與聯外交通,高市府也積極推動興辦「南門口十字路型改善計畫(道路及景觀工程)」,計晝取得北起必勝路、南至桃子園路間之都市計畫道路用地,能紓解市區左楠台17線之壅塞情況。

但去年底、今年初,距離台積電廠區預定地約10~15分鐘的左營南門圓環、左營圖書館一帶,包括新成屋與結構體大樓案,都陸續出現工程師客層進場選購3房,其中華友聯「Next 21」結構體大樓案,即有近10戶台積電工程師買家進場,隔鄰一期「i世界」住家3房僅剩不到5根手指頭的戶數可售。

 

華友聯開發總經理吳家德指出,半導體大廠高階工程師的年收入多達200、300 萬元,因此在北高雄購屋,主要選擇總價2千萬元內的3房加平面車位,並且對於社區規劃電動車位的模式接受度頗高。

為改善楠梓產業園區周圍與聯外交通,高市府也積極推動興辦「南門口十字路型改善計畫(道路及景觀工程)」,計晝取得北起必勝路、南至桃子園路間之都市計畫道路用地,能紓解市區左楠台17線之壅塞情況,使當地交通更為便利。本次道路改善完成後,可提昇該地區交通便利性,提供足夠的夜間照明、美化周遭環境等效益,有助於該地區生活品質之改善。

計畫保留舊城廣場前方空間完整性及延續感,於本區營造見城廣場並改善整體圓環(扣除南門口公園及左營大路(南門圓環至必勝路)路段,改善主要道路長度約560公尺.調整道路寬度至30公尺,可望有效分流翠華路車流、整治左營大路及中華一路排水及尊重南門歷史紋理,再造舊城門戶意象。

市調資料顯示,目前左營南門圓環旁啟文路,最新實價登錄,新完工的景觀大樓高樓層物件,單坪成交實登價最高已約39.8萬元,結構體大樓案最高實登價已達38.9萬元,但低樓層無景觀物件,單坪實登價多僅介於31~33萬元之間,樓層價差與賞景條件,影響單坪售價頗大。

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