交通建設神話破滅 兩大重劃區均跌價

機捷通車似乎未能為區域房價帶來上漲動能，新莊副都心房價更跌破5字頭。(本報資料照)

交通建設是區域重大利多，但觀察近期大台北新完工交通建設周邊行情，包括高鐵南港站和機場捷運通車，似乎未如預期帶動房價，永慶房產集團根據實價登錄發現，北市南港經貿園區和新莊副都心近3年成交較多的社區，2016年房價和歷史高點2014年相比，都呈現跌幅，不少社區房價修正超過1成。

高鐵南港站通車不久，鄰近的南港經貿園區除有科技產業、金融業外，東區門戶更是重點議題，聯外交通還有中山高、北二高、北宜高、環東及東西向快速道路，過去在投資客力拱下，房價迅速炒高，但在這波房市修正下，交通利多也無法支撐房價。

根據業者統計，前兩名跌幅最大的社區都在16%以上，其中「大同明日世界」2016年每坪65.6萬元，與2014年每坪78.4萬相比，跌幅16.3%居冠，其次是「正隆晶鑽」，房價跌幅也高達16%，第3名是「日升月恆」，跌幅14.4%，不少社區更從8字頭跌到7字頭。

副都心跌破5字頭 大坪數修正多

而新莊副都心房價修正最多的社區是「謙量」，2016年每坪48萬元，相較2014年每坪56.4萬元下跌14.8%，跌破5字頭，其次是「米蘭公園」有12.9%跌幅，第3名則是「海德公園」，修正11.6%，永慶房產集團業管部經理謝志傑表示，相較於2014年副都心房價多在5字頭，去年跌幅前5名中，就有4個是從5字頭下修至4字頭，即便有捷運加持，但生活機能更完善的舊市區，以及環狀線幸福站周邊，房價仍多在每坪33~39萬元，更有2字頭中古屋可選，推案量大的副都心，房價仍有修正壓力。

觀察這兩大重劃區跌幅前3名社區，多是規劃60坪以上大坪數產品，在投資客退場情況下，房價須修正1成以上才能獲得青睞，謝志傑提醒，房價仍處下跌格局，即便有重大建設加持，仍難有追漲動能，以當前趨勢來說，應適當讓利才能吸引買方進場。

 南港經貿園區社區大樓房價漲跌(萬/坪)

新莊副都心社區大樓房價漲跌(萬/坪)

資料來源:實價登錄資料;永慶房產集團彙整。

篩選條件:排除一樓及親友間交易等異常之成交資料。

註:實價登錄資料統計至2016年12月。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法