鄭文燦：桃園航空城2年內開始區段徵收

桃園市長鄭文燦說，航空城計劃除了引進產業投資形成「機場城市」，也預計設置智慧城市示範區。(桃園市政府提供)

桃園市長鄭文燦在「桃園航空城產業論壇」表示，桃園航空城計劃目前已完成30場聽證會，正進行都市計劃再審定，預定半年完成，確定後將進行地上物查估、拆遷補償調查，預計2年後展開區段徵收，落實第三航廈，第三跑道、自由貿易區、產業專區，以「尊重多數、保障少數、縮小面積、早日定案」原則加速推動；總計330公頃的產專區會先行銷與規劃招商，並以「先建後遷」、「離村不離鄉」原則完成居民安置與土地分配，預計4年內配地。

鄭文燦指出，桃園升格後，推動「綠色經濟版航空城計劃」，要擴大國際機場的營運能量，引進機場關聯產業，包括倉儲、物流、航太維修等，也要引進未來產業例如生醫、雲端、綠能產業，讓航空城發展低汙染、低耗能、高產值的「三低一高」產業。除了引進投資形成「機場城市」，也預計設置智慧城市示範區。

鄭文燦說，機場捷運已通車半年，每天平均5萬5,000人次搭乘，運量持續成長，平均每4位旅客中就有1位搭乘機捷到桃園國際機場，不但有助機場聯外，也強化北北桃一小時生活圈。機捷沿線有7個站周邊尚未開發，其中3站位在航空城計劃範圍內，未來沿線將開發為新市鎮，讓航空城成為連接國際的門戶。桃園物流產業有1,800家以上，主要集中在楊梅以北，包括蘆竹、大園，到觀音、楊梅、中壢都有，是北區最大物流基地，到台北港也相當便捷，加上結合電子商務、航空聯運，形成「雙港效應」讓產業更願意投資桃園。

交通部政務次長范植谷表示，未來桃園航空城可更進一步結合機場城及智慧城市，帶動升級轉型，打造桃園成為智慧機場城市。國發會副主委暨亞洲．矽谷計劃執行中心執行長龔明鑫表示，「亞洲矽谷」計劃的推動和航空城發展相輔相成，有了航空城的基礎，「亞洲矽谷」才能起飛。

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