萬大線工程進度過半 北市這兩站只要4字頭

中和站為「環狀線」與「萬大線」雙捷運交會站，是近1年萬大線沿線交易最多的站點。

捷運萬大線全線採二期開發，目前第一期工程進度超前，施工進度已超過53.24%，整體工程預計於2025年完工，第二期工程也將陸續發包，房仲業者統計近1年萬大線各站點800公尺內住宅交易價量，由中和區「中和站」以交易量318件拿下冠軍寶座，周邊住宅均價約每坪40.6萬，而台北市內的「廈安站」、「加蚋站」，更只要親民的4字頭就能入手。

萬大線全線橫跨台北市及新北市轄區，目前正施作中的第一期工程路線自中正紀念堂站起至新北市土城區金城機廠止，全長約9.5公里，共設置九座地下車站。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，萬大線第一期完工通車後，可以滿足台北市中正區、萬華區、新北市永和區、中和區沿線民眾通勤需求，大幅縮減中永和地區至台北市通勤時間，將讓新北市中和、永和地區捷運路網更加完整，替當地宜居特性大大加分。

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永慶房屋根據實價登錄資料，統計近一年萬大線各站點800公尺內住宅交易價量，由中和區「中和站」以交易量318件拿下冠軍寶座，周邊住宅均價約每坪40.6萬。陳金萍說，中和站為「環狀線」與「萬大線」雙捷運交會站，加上周邊有南山威力購物廣場、好市多、迪卡儂及燦坤等大型賣場，且距離北市幾乎僅有一橋之隔。

排名第二的為中和「莒光站」，住宅均價落在34.3萬元，莒光站為較早期開發區域，屋齡相對較高，主要以屋齡30～40年左右的公寓為主要交易類型，因此價格相對親民，距離新板特區只需5分鐘的車程，雖然當地目前大眾運輸系統僅能依賴公車，但未來在捷運萬大線通車後，交通便利性將大幅提升，加上親民的3字頭房價，吸引不少首購族進場。

排名第3的為位於永和的「永和永平國小站」，住宅均價落在43.5萬元。陳金萍表示，永和永平國小站位於永平國小、保生路口，鄰近永和綠寶石綠地河濱公園及永和仁愛公園，且緊鄰永平國小、永平完全中學完整學區，附近還有比漾百貨、樂華夜市，強大的生活機能，未來萬大線通車後，更替當地增添交通便捷性，因而成為在地客和換屋族的不二選擇。

「廈安站」、「加蚋站」4字頭房價 入手台北市門牌

萬大線第一期有4站位於台北市，其中中正、萬華交界的「廈安站」及萬華區的「加蚋站」，為大台北捷運系統首次抵達南萬華生活圈，陳金萍指出，過去南萬華的交通建設相對落後，等到萬大線實際通車後，必然將替南萬華的交通機能帶來曙光，目前4字頭的親民房價就能購入台北市門牌，也是吸引民眾進駐的原因之一。

陳金萍建議，「買房跟著捷運走」固然不會錯，但還是建議挑選已興建完畢，或是正在興建中的捷運路線，「眼見為實」的捷運才是為交通機能大加分的保證。

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