南科樹谷園區聯絡道開工預計114年通車 將紓解南科聯外交通

為因應南科周邊往來交通需求及提升用路人安全，營建署將「臺南都會區北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」納入104-111年生活圏道路交通系統建設計畫，以紓解南科聯外交通。

南科園區持續發展與增加就業人口，讓園區與周圍交通更繁忙，上下班尖峰時段也造成塞車窘況，為紓解南科聯外交通，營建署南區工程處已於5月7日開工南科樹谷園區聯絡道，總長度約3.5公里，將從樹谷大道與南134線路口往南，再跨越鹽水溪及大洲排水後，銜接至北外環3期樹谷匝道，預計114年完工通車。

南科樹谷園區聯絡道，總長度約3.5公里，將從樹谷大道與南134線路口往南，再跨越鹽水溪及大洲排水後，銜接至北外環3期樹谷匝道，預計114年完工通車。（圖：營建署提供）

營建署指出，台南科學園區為南部科技重鎮，轄內有光電、積體電路、精密機械、生技及綠能等產業進駐，為因應周邊往來交通需求及提升用路人安全。因此，營建署將「臺南都會區北外環銜接樹谷園區聯絡道工程」納入104-111年生活圏道路交通系統建設計畫，總經費為新臺幣12億元，中央補助約9.48億(79%)，於111年5月7日正式開工，預計114年完工通車，未來可有效改善臺南市都會區北外環道路系統，發揮紓解周邊道路交通壅塞功效。

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 串聯北外環快速道路系統 紓解南科及樹谷園區聯外交通

本聯絡道路工程，北起樹谷大道與南134線路口，南向沿南135線跨越鹽水溪及大洲排水後，銜接至「臺南都會區北外環道路第3期工程」樹谷匝道，聯絡道長度3.5公里與寬度30公尺，主要工項為道路、排水、橋梁、交通號誌及人行道等工程。

營建署表示，南科樹谷園區聯絡道完工通車後，可分攤臺1線、國道8號及新港社大道車流，有助於解決現有車流壅塞問題，改善園區周邊交通，提升該區道路服務水準，使往來南科道路網絡更趨完整，同時促進南科特定區周邊整體發展。

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