【台北】北門站生活圈 擁西區門戶計劃優勢

北門站可直通機場捷運，方便旅客轉乘。

位在台北市大同區的捷運北門站，周邊鄰近大稻埕、後車站商圈，屬早期發展區塊，站內可直通機場捷運，更方便旅客轉乘，區內老舊房舍居多，但近年因都更案量增加，新大樓也不少，新建案最高已來到單價百萬元大關。

北門舊名為「承恩門」，位在忠孝西路、延平南路、博愛路口，是台北市五大城門之一，拆除忠孝橋引道後，讓百年古蹟北門成為區域地標，周邊道路環境大為改善，串連一旁的大稻埕風貌，讓台北市西區風華再現。
北門站雖屬松山線，但站內有通道可直達機場捷運，比起在壅擠的北車轉乘更加便利快速，而一站就可到雙捷交會的西門站，可轉乘至板南線。周邊鄰近北車商圈、大稻埕商圈，都是台北市較早開發的區塊，知名的迪化街、寧夏夜市、永樂市場都位在此區，近年更進駐不少文青店家，讓商圈更加年輕繁盛。

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生活圈鄰近大稻埕商圈，是知名觀光景點。
學區為忠孝國中，鄰近北門站。

商業機能發達 位居交通樞紐

生活圈內商業機能發達，採買有全聯、重慶北路家樂福，交通部分，除了捷運站外，主要幹道公車路線眾多，台北車站更是五鐵共構交通樞紐，位處是中心地段，開車動線四通八達。
大同區近年受惠西區門戶計劃利多，包括雙子星開發計劃，於去年11月正式動工，將規劃商場、星級飯店、A級商辦、美術展覽館、景觀台和公益空間，將成為國際新地標，力拼2027年完工，預估營運後可創造1.6萬個工作機會，每年可創造千億以上產值。
而由冠德建設、藍天電腦股份有限公司及華泰投資股份有限公司合作聯盟取得最優申請人的E1、E2街廓公辦都更案，整體開發總樓地板面積達6.4萬坪，投資金額上看300億元以上，更新後預計創造逾750億元的價值，多項建設都將讓西區市容大幅翻轉。

西區門戶計劃帶動 預售單價站上百萬元

不過，區內因發展早，已無素地可供開發，新案多半是靠都更危老改建，近期新案有位在南京西路首排的「麗盛南京」基地三面臨路，距離捷運北門站僅500公尺，是區內難得的全新成屋，產品規劃27~45坪，每坪開價105~115萬。
南京西路上還有「合砌埕家」即將公開，距離北門站450公尺，規劃22~39坪。西寧北路有預售案「天光之埕」也將推出，興建地上21層、地下5層，規劃25~59坪，鄰近大稻埕及北門站。另外周邊還有「國王雙子星」、「亞昕華威」等指標大案將推出。

寧夏夜市是北市知名景點，美食小吃多。
信義房屋中山捷運店業務專員林均彥表示，此區有迪化街、後車站商圈，商業機能發達，最近5年才有較多新建案出現，區內仍以公寓佔多數，公寓每坪約55萬，30~40年大樓每坪約60萬，5年內大樓每坪則可到80初頭萬元，像是去年推出的「大承」，平均成交單價就有112萬水準。
此區以三豐、常殷兩大建商為首，在主要幹道推出多個指標社區，像是「常殷君天廈」、「常殷峰澤」、「三豐九鼎」、「常殷觀天廈」等，都是區內指名度較高的社區。

專家意見

信義房屋中山捷運店業務專員 林均彥

此區受惠西區門戶計劃多項利多，加上新推建案價格逐步墊高，整體房價上漲不少，大同區屬台北市較早開發的區塊，老舊房屋多，在近年都更改建增多，以及重大建設加持下，市容翻轉指日可待，也成為房價支撐的重要因素。

小提醒

大同區發展較早，老舊的公寓或透天較多，購買前要多注意實際屋況，尤其是管線、防火逃生設備，還有通風採光問題。另外，巷弄規劃較老舊，有死巷問題，社區間也會參雜宮廟，主要幹道車流量較大，迪化街商家林立，較不適合喜歡單純住家的民眾。

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