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岡山捷運推動與站區開發 3年房價估將再漲1成

2023/07/27 19:20文/記者林耀文

未來在捷運建設與站區開發引領下,加上橋頭、岡山、路竹科技產業發展,均將帶動岡山區住宅的房價進一步提升。

岡山地區為北高雄主要人口聚集地區,岡山路竹延伸線通車後,將更提升地區交通便利性,帶動沿線土地使用轉型,未來將以科技產業新都會作為發展定位。市場評估,未來在捷運建設與站區開發引領下,加上橋頭、岡山、路竹科技產業發展,均將帶動岡山區住宅的房價進一步提升,依近年區域房價趨勢推估,未來3年住宅房價平均水準可望達到24~27萬元/坪。

高雄市政府指出,近年來北高雄吸引許多半導體業者進駐,現已成為「半導體 S 廊帶」的關鍵領航者,未來勢必帶給岡山路竹延伸線沿線土開基地更多發展的可行性。積極推動中的岡山路竹延伸線沿線有多處工業區,主要包含既有高雄科學園區(路竹園區)、永安工業區、岡山本洲產業園區、岡山大德工業區等,以及施工中的高雄科學園區(橋頭園區)等;另亦有多處大型商業設施、公共建設計畫,包含位於R24站附近之岡山樂購站前廣場、高醫岡山醫院等,以及位於RK1站附近之岡山轉運站、岡山區綜合行政中心等。

因此以TOD發展理念,提升捷運周邊土地使用效益,同時促進岡山車站周邊土地發展,整合街廓整體開發,配合岡山路竹延伸線之整體路線規劃及場站設置區位,選擇適宜土地辦理開發,以活絡岡山、路竹地區發展,岡山路竹延伸線第二A階段(RK2~RK6 站)捷運設施之興建,預計民國 116年完工。

位於土庫排水、阿公店溪以東之RK2站聯開基地,未來應延續岡山地區新、舊商業核心能量,規劃定位為「北高商貿新核心」,不僅以滿足周邊既成發展區鄰里性商業需求為目標,亦有潛力成為區域性商辦中心;RK3站基地位於岡山都市計畫區與非都市土地之交界處,且為北高雄產業園區主要匯集地,就地理區位而言,不僅往南可串接RK2站與岡山新、舊商圈所形成之金三角,更是扮演岡山路竹延伸線繼續向北延伸發展的中繼站,且由於RK3站聯開基地腹地較大,未來可發展性相對提升。

高市府說明,為促進岡山捷運周邊地區發展,並考量基地範圍面臨路寬40公尺,具有設置高強度土地使用分區之區位條件,原則比照鄰近商業區,同時酌予考量相關法令限制,因此將訂定細部計畫捷運開發區基準容積率為350%及300%,並適度給予容積放寬,提升整體機能發展。

RK2站基地係由農業區變更為捷運開發區,變更面積約2.3814公頃;RK3站東基地係由農業區及住宅區變更為捷運開發區,變更面積約4.1246公頃;RK3站西基地係由乙種工業區變更為捷運開發區,變更面積約2.1820公頃。

RK2站基地自農業區變更為捷運開發區,變更負擔比例為50%。RK3站基地的東基地自農業區變更為捷運開發區,同RK2站基地變更負擔比例為50%。西基地計畫區自工業區變更為捷運開發區,變更為商業區應捐贈公共設施用地及可建築土地之規定,變更負擔比例為40.5%。

為強化區域商業服務機能,將計畫範圍變更為捷運開發區,以整體發展理念串聯 R24站與RK1站捷運商機及岡山既有商業核心;此外,本計畫區空間配置概念與鄰近兩條設有防汛道路可供通行之土庫排水與阿公店溪併同考量,藉由視覺景觀及休憩功能結合,使其成為一緊密發展之整體區域,發展多元型態服務以活絡當地商業、辦公與居住活動。

高市府說,為落實大眾運輸導向發展(TOD)理念,本計畫區開發亦依循該模式與捷運RK2站出入口相連接,更有效率地串聯區內商場、辦公設施與居住服務,提供更加便捷的大眾運輸發展機能。RK3站基地鄰近多處產業園區,產業群聚現已逐步形成,為因應企業安家需求增加,將計畫範圍變更為捷運開發區,以整體發展理念適度導入居住機能,同時強化商業服務,串聯 RK1站與RK2站捷運商機,並將其外溢效應往北延伸。

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