淡水買氣結凍?成交量大減近4成 房仲:是屋主惜售不賣
近年淡水房價逐年上升,但交易量卻減少近4成,在地房仲表示,主要是建商、屋主惜售所致。(東森房屋提供)
淡海新市鎮向來是雙北購屋民眾的重點關注區塊,不過近幾年淡水房市卻出現了明顯的價量背離現象,由實價登錄揭露,2021年到2023年,淡水的平均成交單價從每坪24.5萬元上漲到每坪27萬元,漲幅約為10%,但成交件數卻從5,315件下降到3,232件,大幅減少2,083件,減幅接近4成。
東森房屋淡水新市鎮加盟店店東沈雅純表示,近年淡水交易量下滑主要是建商、屋主惜售所致,雖然淡水的買方絡繹不絕,但賣方卻愈來愈少。
一方面,淡水近年都在消化過去餘屋,另一方面,在淡北道路、淡江大橋、輕軌等建設利多的加持下,建商和屋主普遍都對淡水的後市發展相當有信心,進而產生強烈的惜售心理,反倒讓市場供給量縮緊。
以淡海新市鎮為例,目前淡海新市鎮內新建案的成交單價普遍都在3字頭以上,就連中古屋的平均成交單價也差不多在每坪27萬元上下,等到淡水的各大建設項目落成後,區域房價勢必會再迎來一波可觀的漲幅,屆時2字頭的物件極有可能會消失不見。
沈雅純表示,淡水是大台北生活圈內為數不多房價還在2~3字頭的區塊,近年來到淡水看房、買房的民眾一直都有很多,包括舊城區換屋族、大台北輕移民、海歸華僑、雙北退休族、關渡科技園區上班族等等。
依據新北市民政局統計,截止到2023年12月,淡水的總人口數高達194,399人,與2021年同期的185,197人相比,短短3年時間就增加了9,202人,而且淡水人口還有持續增長的態勢。
東森房屋研究中心副理黃勝暉表示,交通壅塞問題是限制淡水房市發展的重要因素,但有了淡北道路、淡江大橋的建設規劃,以後淡水居民不管是去北投士林,還是去五股新莊,都會變得更加方便,也有望吸引更多外來人口前來定居,進而推動區域房市交易量能的升溫。
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