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不在乎打炒房就是要買？台中高鐵宅年賣千戶 專家揭買方心態
根據內政部實價登錄資料，台中烏日區112年的全年預售住宅大樓交易量達1500筆，與111年的交易量654筆相比年增幅高達129％，呈雙倍成長。
高鐵旅運量持續創高，2023年台中高鐵站全年旅客量首度突破千萬人次，平均每月有上百萬人進/出台中高鐵站，高人流量成為站區軌道經濟最有力支撐，高鐵站所在的烏日區預售住宅大樓交易量年增129%，其中6成以上交易集中高鐵站前建案，一年賣出近千戶「高鐵宅」。
根據內政部實價登錄資料，台中烏日區112年的全年預售住宅大樓交易量達1500筆，與111年的交易量654筆相比年增幅高達129％，呈雙倍成長。65%～77%的交易集中在高鐵站區新案「大華縱橫」與達麗＆白天鵝「新高鐵」、「登陽未來之丘」，其中前兩案皆位在高鐵站前，具有「出站即到家」的特點。
早先進場銷售的「大華縱橫」產品規劃二至三房格局，目前最高成交單價為每坪46.88萬元，近一年成交均價為42.18萬元，價格走勢節節攀高。且自去年下半年以來，三房產品成交比例增加，顯示出平均地權新法實施後，認同高鐵特區的自住客仍持續買進，去年7月至今成交229筆，佔已售比例的38%。
台中市建築經營協會市場資訊主委白洪章表示，高鐵特區不只「出站即到家」，更有「出站即上班」的優勢，以台中高鐵特區為例，規劃中的台中高鐵娛樂購物城預計將新增一萬九千個新工作機會；項目內容中涵蓋的A級商辦也將引入數量可觀的白領上班族。以及國泰人壽將在台中高鐵特區規劃複合式商辦、商場、飯店，勢必也帶來一波新就業人口，軌道經濟如滾雪球般越滾越大，房市商機值得期待。
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