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高雄放寬車站商用區建蔽率 鼓勵建築綠化
配合鐵路地下化與高雄新火車站區開發，高市府都發局今(31)日公告變更三民區都市計畫書，放寬站區特定商業區建蔽率、建築退縮規定、規範建築都市設計審議、鼓勵綠化與光電建築、夜間燈光計畫等，形塑高雄門戶新意象。
為形塑高雄門戶新意象，高雄市政府都發局今(31)日公告實施將新火車站特定商用區的建蔽率放寬達60%，並規範建築必須通過都市設計審議、夜間燈光計畫，且鼓勵建築綠化與光電建築設計，讓高雄新火車站區開發邁向新里程碑。
高市府都發局指出，近年來高雄市發展迅速，各項重大建設計畫亦陸續推動及完成，而三民區部分細部計劃區屬原高雄市中心商業發展重點地區，為原高雄市交通中樞，因應高雄縣市合併，應配合整體空間結構改變，適當調整原計畫內容以符都市發展之實際需要。
放寬建蔽率至60%
都發局表示，由於現行計畫之站區特定商業專用區建蔽率規定為50%，本重劃區大部為住宅使用之小面積基地，重劃後分配土地面積多僅約15至22 坪不等，原規定建蔽率 50%將造成重劃後土地不易使用，故參照都市計畫法高雄市施行細則第四種商業區建蔽率60%、容積率630%，將建蔽率放寬至60%。
為配合鐵路地下化，進行永續都市生活環境的營造，規範毗鄰園道用地一定範圍內建築基地之建造執照、雜項執照之申請案，必須辦理都市設計審議。為達節能減碳及充分運用高雄市充足的日照，鼓勵設置太陽能光電板設施，社區內鼓勵綠屋頂、陽台露台綠化及壁面綠化等立體綠化措施。
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