左營大車站與見城計畫推動 新新左營將變身IC設計重鎮

高市府正積極推動環境整理計畫，努力打造左營舊部落變成「新新左營」。高雄市長陳其邁表示，市府將推動「左營大車站計畫」，配合台積電，未來台鐵新左營站右側將規劃成IC設計重鎮。

在左營三鐵共構站區與新光三越百貨左營店商圈帶動下，新左營地區發展快速，但針對舊左營轉型變身，高市府正積極推動環境整理計畫，努力打造左營舊部落變成「新新左營」。高雄市長陳其邁表示，市府將推動「左營大車站計畫」，配合台積電，未來台鐵新左營站右側將規劃成IC設計重鎮。

左營大路長期因空中電纜及人行道電線桿影響市容和通行，高雄市府將推動改善計畫，並在現場移除電杆，象徵即將重塑左營舊城天際線。（圖：高市府提供）

過去舊左營的生活及商業重心「左營大路」，長期因空中電纜及人行道電線桿影響市容和通行，高雄市長陳其邁日前宣示，將推動改善計畫，並在現場移除電杆，象徵即將重塑左營舊城天際線。

請繼續往下閱讀...

陳其邁說，外地往高雄的門戶就是左營，左營大路貫穿左營舊社區，烤鴨、餛飩、楊桃汁等等美食和網紅景點都在左營，左營不但是高雄人共同的記憶，不少民眾還特地坐高鐵來體驗眷村傳統文化。

市府將積極推動「左營大車站計畫」，配合台積電在中油高煉廠設廠開發，未來從新左營站右邊要規劃IC設計重鎮，左側有國防部和台鐵的地，未來的開發正在進行，透過景觀和交通友善、鼓勵特色商家，串聯左營高鐵站區發展。

左營大路因牽涉台電電線地下化工程，從民國77年至今未有整理，市府展現改善決心。除了路面和人行道，一方面台電也加緊把電線地下化，高市府並向中央爭取預算施作。初期南段是從圓環到埤仔頭路，第二階段延長至台17線。

此外，配合鐵路地下化新庄仔路、勝利路開通，以及活化眷村，市長陳其邁相當有信心，未來左營將成為北高雄生活中心。 陳其邁強調，市政會跟議會合作共同，打造左營過去的繁榮記憶，一方面也配合半導體聚落，翠華路也加速規劃拓寬，左營大路改善路面有望紓解翠華路交通，盼改善計畫如期如質完工。

見城之道屬高市見城計畫子項，向中央前瞻計畫獲7.2億元，加上市府配合款，總經費超過10億元，堪稱台灣目前最大規模國定古蹟修復與再利用工程，預計以8年時間再現台灣第一石城樣貌。

而建於1722年的左營舊城，為台灣首座土城，1826改為石城，也是台灣第一座磚石城池，日治時期為打通左營火車站到海軍軍港通道，將城牆及城內的龜山一分為二，即為目前的勝利路。3月初由文化部長李永得、高市副市長史哲等，共同見證見城之道啟動。

左營見城之道計畫，是模擬原有城牆3公尺高（過路段提高至6公尺），總長約770公尺，可沿城牆串接舊城東門、蓮池潭與北門，可體驗大小龜山縫合後的舊城意象。

見城之道屬高市見城計畫子項，向中央前瞻計畫提案獲核可7.2億元，連同市府配合款，總經費超過10億元，堪稱台灣目前最大規模國定古蹟修復與再利用工程，預計以8年時間再現台灣第一石城樣貌。

左營見城之道計畫，是模擬原有城牆3公尺高（過路段提高至6公尺），總長約770公尺，可沿城牆串接舊城東門、蓮池潭與北門，可體驗大小龜山縫合後的舊城意象，也可看見城牆、甚至整個舊城城內景況，感受豐富的歷史氛圍，預計今年11月可完工。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法