高雄小宅化趨勢明顯 價差與交通效應帶動 仁武、大寮2房受歡迎

仁武澄觀路商圈的2房產品安排二面採光，加上交通便利與價差效應，吸引首購買家上門興趣。

根據六都今年前4月買賣移轉面積統計，高雄市前四月買賣移轉坪數平均跌破30坪，僅有28.5坪，成為近年首見，高房價影響之下，高雄小宅化趨勢更明顯。但在價差與交通效應下，包括仁武、大寮等總價帶千萬元內的2房加平面車位產品，能滿足首購客居住與經濟負擔需求，去化表現也勝於總價帶逾1500萬元的3房。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，高房價加上新大樓的公設比較高，即使已經使用30年期房貸來降低負擔，但國人還是出現越買越小的現象，同時北部建商紛紛南下推案，房價越來越高狀況下，為迎合消費者的購屋負擔，規劃產品也複製北部經驗，包括坪數縮減與推出更多的兩房產品，因此購屋面積統計也有變小的趨勢。

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市調顯示，由於高雄小宅化趨勢明顯，但消費者選擇2房時，仍以附帶平面車位為優先考量，其次為附帶機械車位，同時需求2房空屋總價帶介於650~900萬元之間，平面或機械車位的需求總價帶，多介於110~200萬元之間，位於鄰近熱鬧商圈的2房附帶平面車位，總價帶以千萬元內的接受度較高，鬧區2房附帶平面車位的總價帶，也以1200萬元內，成為購屋天花板行情，但農16直接面對校園景觀的大2房，總價帶卻能高達2千萬元，單坪實登價站上55萬元，成為豪客置產稀有目標。

欣宏達建設董事長特助謝孟達指出，仁武區澄觀、八德商圈一帶，鄰近左營榮總商圈、漢神巨蛋百貨商圈與高鐵左營站商圈，但2房小宅的單坪價差，較凹子底、高鐵站區可超過10萬元甚至近15萬元，總價帶平均差距約300萬元，但交通便利性誘因與價差效應，吸引首購客陸續選購仁武小宅，2房安排雙面採光與建材配備升等，仍成為市場去化穩定的利基產品。

福懋建設董事長江子超也說，大寮中庄一帶的2、3房小宅，距鳳山國中商圈不到10分鐘車程，單坪價差最高可超過10萬元，在捷運橘線設站的交通便利性帶動，最近單週仍可成交5、6戶，顯示首購買家對千萬元內的小宅需求強度仍高。

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