高雄輕軌成圓 將設59處智慧防碰撞系統 大順路兩側將人本造街

輕軌成圓後全長22.1公里，有59處將設置智慧防碰撞系統，大順路兩側將人本造街，串接沿途的重要生活圈。(圖:高市府提供)

輕軌二階從元旦正式試營運，輕軌成圓後全長22.1公里，有59處將設置智慧防碰撞系統，偵測預判將闖入輕軌軌道的車輛，提供預警訊息給輕軌駕駛預為因應，以及全時自動偵測設備系統監控，藉以矯正或減少違規行為，大順路兩側將人本造街，串接沿途的重要生活圈，帶動沿線社區更新發展。

高市府並將利用大數據運用分析，探究該偵測點違規車輛與違規樣態統計數字等特性資料，檢視對輕軌營運帶來之成效，輕軌防碰撞路口偵測設備10處已上線，餘49處擇10處大順路段優先在今年2月完成，39處在明年6月完成，並已獲得「2023智慧城市創新應用獎」。

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高市府交通局將透過與中華電信合作，經由國家計畫的實驗補助以行動信令方式，檢視大順路段車流移轉情形，隨時進行交通疏導措施之調整，維持大順及大昌路車行順暢。另經過交通模擬、站體位置等考量，目前輕軌大順路段規畫10處開放左轉路口，包括富民路、龍德新路、河堤南路、莊敬路、灣中街、大豐路、鐵道一街、憲政路、武廟路及中正路等，使用路人行經大順路時仍然維持往常的便利。

針對大順路兩側人行環境，道工處已展開C24到C32站全長約5公里的兩側人行道整平改善工程，預計今年8月完工，建構輕軌捷運的友善人行環境，並透過輕軌成圓，串接沿途的重要生活圈，包含C24及C25站的凹仔底商圈、C26站灣仔內、C27站鼎山街商圈、C28站高雄高工及建工路商圈、C29站樹德家商建興路商圈、C30站九如路科工館商圈、C31站聖功醫院、武廟路商圈等，使得灣仔內、鼎山街、建工路、武廟路這些在高雄城市發展史上曾經發光發熱的地方，透過輕軌車站的興建，重新呈現在高雄城市發展的舞台，帶動三民區整體的社區更新發展。

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