【台北】車站特區 雙子星開發加持 房價鍍金

後車站商圈新舊融合，未來有雙子星大樓加持，區域發展備受期待。

台北車站是台北市早期精華地段，後車站也因批發商家集聚，成為西區熱門商圈之一，近年因雙子星大樓及北市議會舊址兩大開發案帶動，讓西區翻轉蔚為話題，更因區內素地難尋，新案更顯稀有搶手，每坪開價站穩百萬元。

商圈新舊融合 600億開發案蓄勢待發

除了傳統批發商圈，此區也有京站百貨，同時緊鄰台北車站及中山站商圈，有新光三越、誠品南西店、微風北車、捷運地下街等，商圈融合傳統和時尚潮流，吸引年輕人駐足，近年發展已逐漸凌駕東區商圈。

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此外，車站周邊重大建設也不少，更成為近年西區翻轉的重要關鍵，眾所矚目的雙子星開發案年初招標，吸引國內外知名開發商目光，預計明年3月選出最優得標者，將興建56、76層雙塔摩天大樓，可引進國際飯店、零售商場和商辦，完工後將成為北市第2高樓，也將帶動西區周邊發展。

生活圈緊鄰台北北車，是台北市交通核心。

而在京站百貨對面，則有皇翔建設投資興建的五星級飯店，與萬豪集團旗下萬麗酒店RENAISSANCE打造約300間房間數；鄰近的中山站商圈，預計9月誠品生活南西店將進駐，在原新光南西二館開幕，連結地下街書店，將成為台北西區最大書店。另外在中山站及雙連站之間，也將規劃帶狀公園綠帶，整體改造工程達1.96公頃，串連多個開放空間，打造市區綠色廊道。

皇翔建設與萬豪集團合作，將引進旗下萬麗酒店，目前興建中。台北轉運站整合至此，成為西區運輸核心。

西區重大建設不斷，也吸引建商目光，區內不少土地有都更效益，也因素地稀少，新建案更顯稀有，最新預售案「京王」位在長安西路、承德路一段口，基地方正、4面臨路，產品規劃60、70坪，可合併到130坪，每坪開價110~130萬元。

土地難取得 新案站穩百萬元

該案由香城集團旗下富享建設推出，香城集團在全台經營多家旅館，董事長邱榮雄整合此塊土地10多年，是此區難得的全新住宅建案。負責銷售的傳真實業總經理呂修明表示，車站周邊有多項建設利多，未來發展備受期待，此案樓高32層，完工後將成為區域地標。

而在台北車站旁，還有亞昕國際和華威建設合作興建的「亞昕華威案」，案量達90億元，將興建29層住辦大樓，8樓以下為辦公室，10樓以上規劃住家，住家從30~70坪，每坪開價約110~120萬元，華威聯合總經理方斐世表示，軸線翻轉是城市必然過程，相當看好西區發展，該案基地面積500坪，與亞昕各持一半，工程期約3年，基地已動工，採邊建邊售。

後車站早期以批發起家，現在仍是許多零售商採購的地方。

信義房屋南京西路店專案經理洪渝苹表示，此區以透天和住辦大樓產品為大宗，屋齡較新的社區有「京站」、「美麗行館」、「站前君品」等，其中「京站」是地上權社區，目前每坪行情38~45萬，出租報酬率佳，若租給外商，2房每月的租金約3~5萬。而10年內的大樓行情每坪80~90萬，10~20年每坪也有65~75萬元。
至於透天的行情，則看有無都更改建效益，每坪土地從200~300萬元都有，整體來說，後車站的物件價差是看距離捷運站遠近而定，而華陰街、南京西路門牌會比長安西路價格略高。

專家意見
信義房屋南京西路店 專案經理 洪渝苹

這裡雖然是早期發展的商圈，但因有雙子星開發案，又緊鄰中山站和北車商圈，是市中心少有的新舊融合商圈，近年因重大建設增多，讓此區又再成話題，像是機捷通車、雙子星再啟招商，都讓房價有所支撐，因此一般住宅大樓行情不低，有改建效益的透天也持續增值。

小提醒

此區部分巷弄較為狹小，車輛進出較為不便，公寓間彼此棟距小，購買前要注意消防安全設備是否足夠，此外，這裡停車位稀少，且拖吊頻繁，建議購屋要一併購買停車位較為方便。

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