捷運紅線小港林園延伸線年底將動工 沿線周邊土地都計檢討啟動

捷運紅線小港林園線可行性研究案，去年底已獲行政院核定，高雄市府預計在後續綜合規劃、環評及基本設計階段，若都能順利獲中央核定，預計今年底可開始動工興建，目標119年完工通車。（圖：高市府提供）

高雄捷運紅線小港林園線可行性研究案，已在110年12月17日獲行政院核定，高雄市府預計在後續綜合規劃、環評及基本設計階段，若都能順利獲中央核定，預計今年底可開始動工興建，目標119年完工通車，同時配合小港林園延伸線的建設，市府將啟動沿線周邊土地的都市計畫檢討作業，預計2月底前辦理公開徵詢意見。

配合小港林園延伸線的建設，市府將啟動沿線周邊土地的都市計畫檢討作業，預計2月底前辦理公開徵詢意見。（圖：高市府提供）

高市府都發局長吳文彥指出，捷運紅線小港林園線是大南方大發展計畫之一，也是南部半導體材料S廊帶一環，林園地區多年來承載了國家經濟發展所造成之環境污染，更需要安全出行的運具並改善生活品質，而配合林園線建設及TOD大眾運輸發展導向，除場站聯合開發外，其沿線土地亦需予以檢討規劃，引導土地作適性之發展。

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都發局表示，高雄市軌道建設四線齊發，其中捷運小港林園線計畫路線約為12公里，沿線設置6座地下及1座高架車站，以紅線延伸一車直達方式辦理，並由高市副市長林欽榮組成推動小組，整合市府各局處共同推動，為因應捷運建設、產業發展、交通及生活環境等需求，將配合啟動捷運小港林園延伸線周邊土地之都市計畫專案檢討作業，藉以提升產業、生活環境並帶動林園地區之發展。

都發局說，本次都市計畫專案檢討是依據都市計畫法第26條規定，就發展的情況與需要進行必要的變更。將就中央大南方大發展政策需求、捷運小港林園線的建設開發、人口成長的推估、地區公共設施需求、民眾意見等進行土地使用的檢討與規劃，預計2月底前辦理公告公開徵詢意見，廣徵各界意見，作為土地檢討規劃的參考。

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