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高雄鐵路地下化闢建15.37公里綠園道好賞景 沿線4字頭宅表現優
目前高雄鐵路地下化綠園道沿線與重點站區周圍景觀輕豪宅，成交價紛紛站上4字頭，成屋更因供給限量，吸引都會新貴與換屋族卡位。
耗資約千億元的高雄鐵路地下化完工，高市府考量台鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀，因此利用鐵路地下化闢建長達15.37公里綠園道以縫合都市紋理，消除兩側地區發展阻礙，提升都會景觀，帶動沿線周邊土地整合利用。目前綠園道沿線與重點站區周圍景觀輕豪宅，成交價紛紛站上4字頭，成屋更因供給限量，吸引都會新貴與換屋族卡位。
高市府表示，鐵路地下化後，既有軌道範圍開闢為綠園道，自鳳山串聯至左營端長達15.37公里，民眾可步行或騎單車徜徉於帶狀綠廊。綠園道鳳山計畫區，範圍由鳳山大智陸橋至大順三路，路段中除規劃有樹海廣場、暮光廣場、參與式地標外，更保留部分舊軌道於高速公路下方作為休憩空間，並結合周邊既有公園綠地，提供市民更佳休閒場域。
道工處補充，為了打造人本友善環境，目前已進行正義路人行環境改善工程，未來經由鐵路園道步行即可達都市綠心─衛武營都會公園，營造城市綠色友善路網。
市調資料顯示，目前鐵路地下化熱門站區旁的景觀宅，因坐擁綠園道充裕綠地休閒賞景空間與便利交通機能，沿線與站區的2房推出後即迅速去化，包括鐵路地下化科工館車站旁，景觀新成屋大樓實登價紛紛站上4字頭，高樓層可俯瞰綠園道與科工館園區上萬坪綠景，最高實登價每坪已達48.47萬元，吸引醫生與自營商客層陸續卡位。
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