桃園綠線延伸至中壢定案！ 力拼年底動工、2031年通車

綠線延伸中壢路線示意圖。（桃園捷工局提供）

桃園捷運環狀路網完成最後一哩路！行政院2日告知「桃園捷運綠線延伸中壢綜合規劃」於去年12月29日核定，市府已同步啟動專案管理招標作業，力拚今年底前動工、2031年通車。

桃園市政府捷運工程局局長劉慶豐表示，本計劃路線起於八德區捷運綠線G01站，沿「建德路至崁頂路」新闢道路、中山東路、環中東路、龍岡路、健行路至中壢火車站與捷運機場線A23站銜接，全長約7.2公里，共設置5座車站，計畫總經費約361.59億元，中央負擔209.46億元，桃園市政府負擔152.13億元，其中59.61億元透過預算編列，其餘92.52億元將由土地開發等自償性經費支應。

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劉慶豐表示，本計劃現階段先連結機場捷運及桃園捷運綠線，完成環狀捷運路網的階段性任務。後續長期目標將配合機場捷運系統重置，逐步落實將機場捷運與捷運綠線整合，達成「一車到底環狀營運」的美好願景。

而為爭取早日動工，本計劃於綜合規劃階段，即已同步進行基本設計，且PCM（專案管理）的招標作業也同步於公告上網招標，將於今年2月6日等標截止後開標，後續決標後即可委請PCM展開基本設計的檢討修正，儘早送工程會審議核定並辦理統包工程的發包，力朝今年年底前動工的目標邁進。

劉慶豐表示，桃園綠線主線及機場捷運延伸線A23站已在施工中，而本計劃奉行政院核定綜合規劃後，將於今年底展開實質建設作業。桃園捷運正逐步由三條線連成一個環，未來再由一個環織成一個網，利用中運量系統為骨幹搭配輕軌系統之蛛網服務，提升捷運覆蓋密度，未來再透過系統整合，逐步實現一車到底，無需轉乘的環狀營運模式。

綠線延伸中壢計畫成環願景。（桃園捷工局提供）

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