台南推動捷運深綠線成交通利多 新市居然超車善化成南科人最愛
南市府積極推動捷運深綠線計畫,該路線全長約21.4公里,預計設置14個車站,途經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,新市的新和重劃區提供了新建案的選擇,相較於善化約7-10年屋齡,新和重劃區更具優勢,讓新市超車善化成為南科人的最愛。
台南市政府積極推動捷運深綠線計畫,並陸續召開5場地方說明會,將民眾意見納入可行性研究期末作業檢討評估。該路線全長約21.4公里,預計設置14個車站,途經歸仁區、永康區、新化區、新市區與善化區,串聯南科與高鐵台南站,預計可大幅縮短通勤時間,緩解交通壅塞問題,沿途站點之單價也悄然上升。在地房仲達人觀察表示,新市早已超車善化成南科人最愛。
信義房屋台南民生店協理張榮指出,捷運深綠線規劃於台南人口增長率最快的地區,原應以東西向的綠線優先規劃興建,然而因綠線路線貫穿市區,遭到不少民眾反對而延宕至今,而深綠線預計沿著台南高鐵橋下台39線興建,在徵收與興建都會更為省時、省錢。
張榮補充說道,雖然善化區被視為南科的門戶,但新市區因地理位置距離永康、台南舊市區更近,而善化則需要穿越南科才能抵達市區,且新市的新和重劃區提供了新建案的選擇,相較於善化約7-10年屋齡,新和重劃區更具優勢,讓新市超車善化成為南科人的最愛。
信義房屋新市店主任林泓瑞表示,捷運深綠線新市段會沿著高鐵橋下西側,現有新市火車站將作為捷運預定地,未來新火車站將北移至高鐵東邊,由於目前物件僅有新和重劃區可選擇,捷運若完工有助於帶動新市整體開發案,現有新和重劃區也會因鄰近捷運站及火車站,加上前往國道一號、三號距離相比善化更為便利,未來將有機會成為南科交通重要樞紐。 因緊鄰南科的地利之便,在新市購買大樓物件多為南科工程師和高階主管,而新市在地人則更偏好新、舊透天為主。
林泓瑞分析,因工程師工作屬性,未來會有輪調的可能性,因此在選擇商品時多會考量未來,會以易於轉售的兩房平車(平面車位)物件為主,新和重劃區此類型商品單價約為42萬,總價為1300萬左右;若為家庭客則多會選擇三房平車,總價約為1500萬。若未來有意在新市置產購屋,林泓瑞建議務必選擇有平面車位商品,因為台南民情仍不習慣接受機械車位,也會讓未來換房或脫手時增加難度。
-
【台中】百億大車站計畫、民間企業進駐加持 翻轉台中中區形象
台中市積極推動舊市區活化,以「中區」來說,曾經是台中市商業活動最熱絡的區域,不過隨著商業中心逐漸轉移至屯區,逐漸失去昔日繁華風貌。近年在政府...〈more〉
-
包租公注意! 國稅局將調查金流以核實認定租金收入 未據實申報租金將補稅開罰
包租公需多注意了! 為維護租稅公平,各地區國稅局將積極調查持有多屋之個人房屋租賃所得,除蒐集承租人申報之扣繳憑單及租金支出歸戶資料,比對個人...〈more〉
-
房市轉冷 興富發宣布暫時不購地 「 未來降價是必然」
興富發21日舉辦法說會,前3季營收共247.38億元,稅後純益30.53億元,年增達24%,每股稅後純益(EPS)1.52元。今年將有4大案...〈more〉
-
不爽樓上太吵噪音悲劇 稀有隔音工法成新案趨勢
根據行政院環保署資料統計,公害陳情案件中,以噪音陳情的總件數排名第一,尤其近年噪音擾鄰造成的社會事件頻傳,包括警方及市民專線接獲通報的數量同...〈more〉
-
昔日嫌惡設施看守所、彈藥庫惹疑慮 土城新案現蹤8字頭
日前房價持續跟著板橋上揚的土城區,同樣受到政府打房不小的影響,普遍案場週來客量腰斬,但房價依舊屹立不搖,觀察近期運校重劃區竟還有高價實登揭露...〈more〉