台61線曾文溪大橋動土 四橫三縱快速路網最後拼圖將完成
台南快速交通路網即將完成四橫三縱最後拼圖!台61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程,今(20)日舉辦動土儀式,總工程經費96.27億元,該大橋預計2028年完工後,外地民眾可更快速到達台南市安南、安平及中西等區。(圖:台南市府提供)
台61線西濱快速公路曾文溪橋新建工程,今(20)日舉辦動土儀式,由交通部長王國材主持典禮,公路總局長陳文瑞簡報工程規劃,「西濱快速公路曾文溪橋新建工程」總長度約3.38公里(橋長約3150公尺,路堤約230公尺),橋寬為22.8~32.7公尺,總工程經費為96.27億元,該大橋預計2028年完工後,外地民眾可更快速到達台南市安南、安平及中西等區,台南快速交通路網也即將完成四橫三縱最後拼圖!
考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光,台南市長黃偉哲向交通部爭取橋樑結構應防海風鹽害潮水侵襲,並在景觀效果上採橋型、塗裝、或光雕等方式展現,適時帶入地方意見及生態文化特色。(圖:台南市府提供)
台南市府考量長期以來,台61線西濱快速公路南下進入舊台南市區,都是下十份交流道繞行市道173線再轉國姓大橋,「繞了一大彎」後才能南行。地方企盼曾文溪大橋早日完工通車,不僅地方民眾到台南市區不必擠假日車流很多的國姓大橋,外地民眾也可直接到達台南市安南、安平及中西等區,節省很多時間外,也會帶動台南的繁榮發展。
為了配合西濱快速公路曾文溪橋建設,包含市區最重要的台江大道(2-7-60M道路)也已開闢到曾文溪南岸堤防以便銜接。
台南市長黃偉哲表示,日後曾文溪大橋通車,對於打通大台南地區的路網有著重要的功用,銜接2-7台江大道,並與台61線西濱快速公路、台17線、國道8號、台86線等快速道路,串接形成大台南地區的快速道路路網,地方民眾到台南市區,不必行經假日車流量大的國姓大橋,外地民眾也可更快速的到達台南市安南、安平及中西等區。
考量安全及曾文溪口開闊的地景及自然風光,橋樑結構應防海風鹽害潮水侵襲,並在景觀效果上採橋型、塗裝、或光雕等方式展現,適時帶入地方意見及生態文化特色,讓市民可以停下來佇足觀賞河川之美,及台江國家公園的壯闊,成為兼具交通安全及觀光功能的景觀大橋。
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