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台南鐵路地下化工程推進 開元陸橋將拆除 路段交通將中斷約2年
台南市區鐵路地下化工程推進，開元陸橋拆除工程，預計自7月5日起封閉施工拆除，開元路銜接北門路交通將中斷約2年。（圖：台南市府提供）
配合台南市區鐵路地下化工程推進，開元陸橋拆除工程，預計自7月5日起封閉施工拆除，開元路銜接北門路交通將中斷約2年，除已規劃改道動線並設置導引牌面疏導車流外，封閉初期智慧交通中心將密切監控。市調顯示，目前鐵路地下化南台南站區一帶，房價帶紛紛站上4字頭，交通便利前景，仍持續吸引買家進場選擇高質感大樓。
南市府交通局長王銘德表示，為減輕台南市區鐵路地下化工程帶給市民的交通不便問題，交通局密切注意各階段施工進度所衍生的交通問題，尤其是最重要的交通要道開元陸橋施工交通維持計畫，要先完成替代道路車道擴充工程後才能進行，務求對市民的交通衝擊降到最低。
經施工單鐵道局南工處積極趕工，前鋒路(開元路至東豐路段)將於6月20日前擴充為雙向混合4車道，東豐路平交道將於7月3日前擴充為雙向6車道，經考量暑假期間南二中校園使用情形後，預訂自7月5日起封閉開元陸橋並分3階段施工拆除。
市調資料顯示，雖然台南市區鐵路地下化工程延宕且進度緩慢，施工期也對區域交通帶來一定程度衝擊，但近來隨著工程陸續展開，原本東區的南台南站區生產路一帶，房價呈現穩定上揚趨勢，從3年餘前單坪約27~30萬元的成交行情，目前區域售價行情紛紛站上4字頭。
推案業者也以高雄市區鐵路地下化經驗分析，軌道快速路網成形後，站區周圍的交通便利性，結合成熟商圈機能，都將是買家考慮重點。
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