輕軌成圓大順路段機車通行好順暢！因應停車將增2822席停車位

因應大順路東環輕軌營運後之停車需求，高市府交通局除於周邊道路及路外增設停車空間，合計可再增加2822輛小型車位及4467 輛機車位。(圖:高市府提供)

高市輕軌終於成圓，因應大順路東環輕軌營運後之停車需求，高市府交通局除於周邊道路及路外增設停車空間，目前共有3786席汽車位及3464席機車位，市府也持續增加大型停車空間，包括1月底即將營運有470格小汽車及171格機車的高雄高工立體停車場外，113年上半年將完工的聯興停車場115格小汽車及50格機車及富邦人壽C24旁設定地上權案，合計可再增加2822輛小型車位及4467 輛機車位。

不少網友反映，輕軌成圓後，大順路段因開放左轉路口僅十處，且配合輕軌列車通行燈號管控，讓機車通行真的更順了！從覺民商圈與鼎山商圈到農16特區、博愛商圈的大順路段，汽車通行也維持順暢，上下班尖峰時段的通行速度則降低，但大順路段的臨時停車需求依然居高不下。

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高市府交通局指出，輕軌元旦成圓開始試營運，輕軌站通勤、購物及休憩搭乘人數眾多，大順路段每站進出站人次平均在2400人以上，部分熱門車站在假日進出站人次更高達4000人，輕軌成圓後平均日運量3.5萬人，較成圓前成長59%，輕軌是高雄邁向淨零低碳大眾運輸新時代重要里程碑，湧入的人潮也對沿線商家生意有所助益。針對大順路周邊的停車、人行環境改善，市府皆完整規劃及推動中。

針對大順路的臨停需求，在施工階段即與沿線商家住戶溝通，依據需求設置臨停彎供臨時停車或裝卸貨使用。C24-C32目前已有 67席臨停彎供臨停使用，後續市府工務局將進行人行道改善工程，將再依據商家需求於適當路段將挖設機車彎及臨停彎供機車族及商家上下客貨使用。

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