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車位價格回補房價 高雄車位房價比達8倍
高市停車位水漲船高，豪宅買家大手筆一次買下2個車位僅停放一輛超跑或豪車的案例增多，買車位的價格足可買下一戶3房產品。
高雄軌道路網持續建設，雖然政府積極推動大眾交通運輸，但新大樓建案的停車位售價卻愈來愈貴，消費者停車需求持續提高，依然忍痛買下高價車位，業者紛紛利用車位回補樓上房屋讓利的價差，讓消費者顧此失彼，雖然斤斤計較房屋單坪價格高低，購屋時其實並未真正討到便宜！
根據市調資料顯示，高雄停車位與單坪房價的比率，最高已達8倍，豪宅停車位與單坪房價的比率約5倍，仍高出台北豪宅車位與單坪房價比率的3倍。北高雄農十六超豪宅大樓車位最貴每位達380萬元；南高雄豪宅大樓地下室平面車位頂多介於250萬元上下。業者指出，高雄市區停車日趨減少，停車需求卻有增無減，目前車位售價仍呈上漲趨勢，地下室開挖加深以增加平面車位，成為規劃新趨勢。
為了讓住戶的超跑或改裝車進出順暢，地下室坡道與轉接區平緩化設計，成為規劃新趨勢。
目前高雄首購大樓的房價，仍以1字頭居多，但平面車位的售價都已達百萬元以上，換屋大樓的售價可達2字頭，但平面車位售價多已達150萬元以上，包括鳳山、左營區的首購大樓單坪房價約在17、18萬元，B1停車位已達150至170萬元，停車位與單坪房價比率高達8倍。
京城建設發言人周敬恆指出，雖然高雄軌道建設持續推動，但近幾年來高雄市區的民間停車場基地大量釋出，停車位供給減少，消費者停車需求卻不減反增，消費者對平面車位的接受度高，即使停車位售價堅挺甚至逐漸調漲，仍不減消費者購買平面停車位興趣，業者配合停車場規劃與鋪面材質升等，營造媲美高檔飯店停車場的氣氛，甚至出現豪宅買家一次買下2個平面車位近800萬元，只為了停放2千多萬元超跑的案例。
住商不動產企劃研究室經理徐佳馨表示，消費者若能力許可，購屋附帶買車位，長期而言，除了方便停車，也兼具出租收益性高，日後房屋轉手也較易吸引買家，高雄市區甚至屋齡超過10年以上的中古大樓，地下室停車位行情，也跟隨新大樓停車位售價上漲，中古大樓超過百萬元的停車位增多。
房仲業者評估，當年在SARS時期若買房附帶買車位，當時北高雄新成屋大樓餘屋出清價約為每坪10萬元，地下室平面停車位約50萬元，目前行情中古大樓每坪至少達15、16萬元，漲幅約達5成，但停車位行情更高達120萬至150萬元，漲幅高達2倍以上。
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