宜蘭高鐵站選址轉彎翻盤 投資客搶買「四城」土地慘套牢

交通部最後選定縣政中心南側約350公尺處，作為宜蘭高鐵站址。(全國不動產宜蘭加盟店提供)

爭論已久的宜蘭高鐵站選址議題，最後交通部拍板確定選擇縣政中心南側約350公尺處，導致一窩蜂搶進投資四城站土地的投資客全部套牢，而縣政中心周邊土地則掀起新一波搶購潮，地價狂飆數倍，呈現兩樣情。

高鐵在宜蘭設站原先有四城、宜蘭車站、縣政中心、羅東共4方案，全國不動產總經理藍怡婷指出，其中四城站呼聲最高，一度是交通部首選地點，沒想到因距離市區太遠而遭到地方反彈，最後交通部拍板選定縣政中心以南350公尺處，作為位於宜蘭、羅東之間的「折衷案」，跌破眾人眼鏡。高鐵宜蘭站預計2025年動工、2036年完工，完工後高鐵台北站至宜蘭站車程約24分鐘。

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全國不動產宜蘭加盟店店長雷遠誌表示，原先礁溪四城農地每坪價格約1萬元左右，去年高鐵有意選擇四城做為宜蘭高鐵站後，開始跳漲到每坪3萬元，且拍板後單價預估將衝每坪4~5萬行情，然而交通部政策轉彎，導致原先搶購四城農地的投資客皆套牢，甚至組成自救會抗議，而如今四城農地每坪價格僅剩1.5~1.8萬元行情。

高鐵宜蘭站定案後，兩邊土地呈現兩樣情，雷遠誌指出，縣政中心周邊原先每坪農地約5~6萬元，今年已經幾乎翻１倍、跳漲到每坪9~10萬元，預計未來徵收成為建地後，地主可取回約50%產權，屆時每坪成本換算約20萬元，而觀察縣政中心周邊建地每坪已站穩2字頭，來到每坪23~25萬元行情，等於現在投資周邊農地，每坪至少可賺3~5萬價差，吸引外地客一窩蜂前來購地投資，但缺點則是須放置超過10年的等待期，僅適合口袋深、有閒置資金的民眾。

未來高鐵宜蘭站會如全台各大高鐵站一樣，逐漸發展並成為重要交通樞紐，雷遠誌表示，以投資客期望的3成投資報酬率換算，縣政中心周邊地價已來到相對天花板，短期內再飆漲機率不高，除非時間接近高鐵站完工、風險大幅降低後，買方才願意壓縮獲利空間，以更高價格進場。至於投資四城土地套牢的民眾，除了選擇賠售，建議也可在取得2年後興建農舍自用或其他資產活化用途。

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