道路天坑可以說掰掰了！高市加速翻修污水管線 確保道路安全

污水管長期受到排放物質導致腐蝕、漏水等劣化，或其他因素造成受損，一旦地下管線損壞，容易造成路基流失致路面出現道路天坑，引起居民與用路人關心。（圖：高市府提供）

近年來極端氣候與車輛行駛道路頻繁，偶發性出現道路天坑事件，引起許多居民與用路人關心。對此，高市府最新採用「免開挖」區段翻修老舊污水管，不需開挖道路大幅縮短施工時間，也讓管線得以延長壽命。

高市府指出，污水管長期受到排放物質導致腐蝕、漏水等劣化，或其他因素造成受損，一旦地下管線損壞，容易造成路基流失致路面出現「坑洞」，例如，今年發生在鳳山區文昌一街2米深大洞，不僅不能忽視，更應防止災害發生未然，而高雄市道路下方佈滿各式民生與工業管線，埋於最深處的污水管，面臨在車水馬龍的道路及其下方既存空間如何修繕的重大考驗。

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高市府水利局透過下水道專用閉路電視檢視老舊污水管狀況，受損管線採用免開挖工法翻修，因不需開挖道路大幅縮短施工時間，降低交通影響。（圖：高市府提供）

高雄市污水下水道自民國68年至今已邁入40年，部分污水管已步入「高齡」，最近水利局採用「免開挖」區段翻修老舊污水管，將管材的結構性、抗壓性、耐化學性及輸水能力等全方位提升，高雄市已修繕約72公里，翻修管線預估可延壽30年！

高市府水利局表示，為維持污水設施機能並避免災害發生，除每年清疏污水管長度高達50公里，規劃老舊污水管透過下水道專用閉路電視檢視狀況，受損管線採用免開挖工法翻修，直接在既有管道內「穿新衣」，有別於傳統開挖置換管線，也因不需開挖道路大幅縮短施工時間，降低交通影響，速度快、成果佳，使管線得以延長壽命。

高雄市污水下水道普及率近50%，隨著使用時間愈久所需維護經費愈高，面對財政拮据情況，今年高雄市政府更投入3億元修繕污水管長度約10公里，是以往年平均修繕長度的2倍，其中最大管徑高達2000mm。

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