竹科園區交通怎解？竹苗也想推通勤月票

台灣科學工業園區科學工業同業公會舉辦「園、縣、市共好高峰會」，邀請竹科管理局長王永壯、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦等人與會。（新竹縣政府提供）

北北桃通勤吃到飽月票拍板定案後，其它縣市也積極爭取通勤月票，台灣科學工業園區科學工業同業公會今（23日）舉辦「園、縣、市共好高峰會」，邀請竹科管理局長王永壯、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦等人與會，會議中針對竹科交通壅塞問題提出解決方案，也表示將全力爭取竹竹苗園通勤月票。 

新竹縣長楊文科會後受訪表示，今天會談主要有三大點，第一、竹竹苗園區透過AI大數據來管控交通，竹縣府全力配合，第二、竹竹苗園區將全力來爭取通勤月票，第三、為了園區上下班通勤方便，決議共同推動園區巡迴巴士。

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 楊文科指出，四方高峰會談的確對區域發展有很大幫助，整體路網包含新竹市、新竹縣、苗栗縣、園區所在，如何一通百通，大家都有共識，往後每一季都會一起討論協調。

會中由不同單位提案，其中台灣科學工業園區科學工業同業公會期望推動彈性上班，紓解竹科尖峰時間交通壅塞問題，王永壯表示，交通一直是園區滿意度最低的一項，園區目前有25間公司、2萬多名員工是採彈性上班，而在疫情期間園區交通順暢，交通量也減少25％，因此提出希望園區公司每周一天居家上班的建議。

新竹縣政府交通旅遊處處長戴志君也提案表示，包含新竹縣市整合溝通平台相關交通說明、寶山交流道改善及完善園區寶山鄉周邊道路系統、闢駛竹北國道1號以東至竹科園區之巡迴巴士等，紓解新竹縣、新竹市、園區、苗栗縣周邊交通問題。

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