竹科園區交通怎解?竹苗也想推通勤月票
台灣科學工業園區科學工業同業公會舉辦「園、縣、市共好高峰會」,邀請竹科管理局長王永壯、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦等人與會。(新竹縣政府提供)
北北桃通勤吃到飽月票拍板定案後,其它縣市也積極爭取通勤月票,台灣科學工業園區科學工業同業公會今(23日)舉辦「園、縣、市共好高峰會」,邀請竹科管理局長王永壯、新竹縣長楊文科、新竹市長高虹安、苗栗縣長鍾東錦等人與會,會議中針對竹科交通壅塞問題提出解決方案,也表示將全力爭取竹竹苗園通勤月票。
新竹縣長楊文科會後受訪表示,今天會談主要有三大點,第一、竹竹苗園區透過AI大數據來管控交通,竹縣府全力配合,第二、竹竹苗園區將全力來爭取通勤月票,第三、為了園區上下班通勤方便,決議共同推動園區巡迴巴士。
楊文科指出,四方高峰會談的確對區域發展有很大幫助,整體路網包含新竹市、新竹縣、苗栗縣、園區所在,如何一通百通,大家都有共識,往後每一季都會一起討論協調。
會中由不同單位提案,其中台灣科學工業園區科學工業同業公會期望推動彈性上班,紓解竹科尖峰時間交通壅塞問題,王永壯表示,交通一直是園區滿意度最低的一項,園區目前有25間公司、2萬多名員工是採彈性上班,而在疫情期間園區交通順暢,交通量也減少25%,因此提出希望園區公司每周一天居家上班的建議。
新竹縣政府交通旅遊處處長戴志君也提案表示,包含新竹縣市整合溝通平台相關交通說明、寶山交流道改善及完善園區寶山鄉周邊道路系統、闢駛竹北國道1號以東至竹科園區之巡迴巴士等,紓解新竹縣、新竹市、園區、苗栗縣周邊交通問題。
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