三大因素帶動 高鐵左營站區4年房價漲近3成 居多鐵共構站之冠
依據實價登錄資料統計北、中、南三大多鐵共構的高鐵車站近4年房價,台北車站去年平均房價每坪73.1萬元、4年成長10.9%,台中烏日站平均房價26.6萬元、成長21.5%,高雄左營站均價每坪28.3萬元,4年成長28.5%,左營站是三站之中價格成長最多的一站。
國內重大交通建設對區域發展的助益頗大,尤其是多鐵共構的站點更是區域發展重心,房仲業者依據實價登錄資料統計北、中、南三大多鐵共構的高鐵車站近4年房價,台北車站去年平均房價每坪73.1萬元、4年成長10.9%,台中烏日站平均房價26.6萬元、成長21.5%,高雄左營站均價每坪28.3萬元,4年成長28.5%,左營站是三站之中價格成長最多的一站,比較三站漲幅,地點越往南成漲越多。
依據實價資料,高鐵左營站周邊平均房價逼近3字頭,自2019年以來漲幅將近3成,房價明顯成長,住商不動產高雄R15捷運加盟店店東黃承富分析,左營站周邊房價漲幅明顯,有三項因素,首先,高雄這幾年房價受科技業拉抬,全市各區域房價都有成長。
再者,北高雄多年不斷革新,展現市容現代化,商業發展活絡,漢神巨蛋創造出高營收,並帶動當地發展,還有超過8所大學位在北高雄,當地商機大;除此之外,橋頭科學園區、楠梓科技園區以及仁武工業區都在北高,促進南高雄「北漂」到北高雄就業,造就位在北高雄的高鐵左營站房價穩健走揚。
大家房屋企劃研究室總監郎美囡指出,高雄左營站及台北車站皆位於都市核心地帶,台北市房價高掛,漲幅有限,而左營站房價基期相對低、周邊機能成熟、利多話題強,價格成長更勝台中烏日站。
郎美囡表示,多鐵共構站除了交通方便之外,地方政府多會挹注資源,例如高雄「左營高鐵科技之心」百億公辦都更招商案,達7千多坪的開發規劃,而台中烏日高鐵站旁預計打造全台最大娛樂購物城,未來不僅交通便利,廠商、企業進駐後創造就業人口及商圈活絡,後市可期,吸引自住、自用及置產,因此房價表現相對穩健。
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