未演先轟動!北環段還沒動工先漲一波 這三站還有3字頭
捷運環狀線第二階段北環段五股、蘆洲間的CF680A區段標工程,日前動工。(記者何玉華攝)
北捷日前宣布環狀線北環段開工,完工通車後大幅縮短雙北通勤時間,依據實價資料,沿線各站今年房價多數呈上揚走勢,其中位在新北市三重區的Y22及Y23站成長最多,年增幅分別有6.6%及7.3%。
統計顯示,房價成長較為明顯的站點,有些房價還在3字頭,未來可能還有成長的空間,例如位於新北市五股區、蘆洲區的Y19A、Y19B、Y20等3站;另外距離台北市僅一橋之隔的三重區Y22、Y23兩站,雖然均價46.7萬、48.4萬元在新北市非低價區,但過了重陽大橋到北市士林區一坪房價是6、7字頭,每坪差20萬元,房價具有競爭力。
住商不動產三重集賢加盟店店長黃詠暉指出,Y22、Y23兩站在重陽重劃區,這裡有五華街商圈及小學,過重陽橋即為台北市,特別的是,建商當初在重陽重劃區推案,規劃以中、大坪數居多,這幾年雖然房價攀升,但每坪價格還是低台北市20~30萬元,能在三重能以更低的價格換取更大的空間,吸引許多來自台北士林、社子的換屋族,因此儘管大坪數居多,房價卻不受景氣及政策打擊。
綜觀各站房價,房價漲幅都在1.2%~7.3%,僅位在士林區的Y26及Y27,因今年房價下修,Y26站周邊房價跌幅4.4%,下跌幅度最大,大家房屋企劃研究室總監郎美囡表示,Y26為轉運淡水信義線的士林站,而淡水信義線為台北市第二條通車的捷運線,軌道效益早已發酵過,且去年有多筆「欣翰士林官邸」單價9字頭的實價揭露,拉高去年的均價,今年缺乏高單價交易,造成平均房價下跌。
郎美囡表示,北環段沿線各站多為生活機能成熟區域,市場轉冷仍有自用買盤撐場,未來又有軌道經濟可期待,房價發展穩定。
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