環狀線漸「成環」搶先佈局北環段 交易熱點曝
北環段中,徐匯中學站以506件的交易量為居第2名。
隨著環狀線北環段各區段陸續開始決標、動工,環狀線網路逐漸「成環」,雙北之間的交通流動也有望獲得顯著提升。永慶房產集團統計今年1至10月實價登錄中,北環段站點周邊房市價量表現,其中,得仁里站以513件交易量居冠,劍南路站則以74.0萬均價成為最貴站點
除得仁里站周邊以513件交易量居首外,鄰近的徐匯中學站也以506件的交易量為居第2名。顯見蘆洲區今年房市交易相當火熱。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示,得仁里站目前規劃於中山一路與永安南路一段交叉口附近,地理位置緊鄰中山高速公路,雖非熱絡的傳統生活鬧區,但待環狀線進駐後,有望為該地注入活絡商機。
而已通車的徐匯中學站位於蘆洲最核心的集賢商圈內,捷運、公車以及對外道路匯集,生活機能也十分完善,站點本身則可直接轉乘中和新蘆線,具有「雙捷運交會站」利多優勢,擁有十足發展前景。
排名第3、第4名的北環段捷運站點,則是位於三重區的五華街站及五華國小站。陳金萍分析,這兩站皆於重陽重劃區內,周邊有大型商場、完整學區,生活圈成熟,而與台北市僅一橋之隔,距離北士科也僅需10分鐘左右車程,但房價比起北市要親民許多。
陳金萍表示,三蘆地區開發已久,周邊生活機能、公共設施皆已十分完善,而隨著北環段設站,交通機能大幅度提升,加上轉乘優勢,周邊區域的建設有望進一步發展,形成宜居宜業的氛圍,與雙北其他區域相比,4字頭房價相對親民,磁吸房市買氣。
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