環狀線漸「成環」搶先佈局北環段 交易熱點曝

北環段中，徐匯中學站以506件的交易量為居第2名。

隨著環狀線北環段各區段陸續開始決標、動工，環狀線網路逐漸「成環」，雙北之間的交通流動也有望獲得顯著提升。永慶房產集團統計今年1至10月實價登錄中，北環段站點周邊房市價量表現，其中，得仁里站以513件交易量居冠，劍南路站則以74.0萬均價成為最貴站點

除得仁里站周邊以513件交易量居首外，鄰近的徐匯中學站也以506件的交易量為居第2名。顯見蘆洲區今年房市交易相當火熱。永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，得仁里站目前規劃於中山一路與永安南路一段交叉口附近，地理位置緊鄰中山高速公路，雖非熱絡的傳統生活鬧區，但待環狀線進駐後，有望為該地注入活絡商機。

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而已通車的徐匯中學站位於蘆洲最核心的集賢商圈內，捷運、公車以及對外道路匯集，生活機能也十分完善，站點本身則可直接轉乘中和新蘆線，具有「雙捷運交會站」利多優勢，擁有十足發展前景。

排名第3、第4名的北環段捷運站點，則是位於三重區的五華街站及五華國小站。陳金萍分析，這兩站皆於重陽重劃區內，周邊有大型商場、完整學區，生活圈成熟，而與台北市僅一橋之隔，距離北士科也僅需10分鐘左右車程，但房價比起北市要親民許多。

陳金萍表示，三蘆地區開發已久，周邊生活機能、公共設施皆已十分完善，而隨著北環段設站，交通機能大幅度提升，加上轉乘優勢，周邊區域的建設有望進一步發展，形成宜居宜業的氛圍，與雙北其他區域相比，4字頭房價相對親民，磁吸房市買氣。

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