台南捷運第一期藍線環評 將加強仁德空污與施工防洪規劃

針對台南捷運第一期藍線計畫環境影響說明書，台南市府將對仁德維修機廠重新檢討改善空汙對策，未來施工期間也會在沿線車站出入口公有地上設置臨時沉沙滯洪池，以降低突發性暴雨造成排水系統額外負擔。（圖：台南市府提供）

環境部上週召開專案小組第3次初審會議，針對台南捷運第一期藍線計畫環境影響說明書，會中環評委員針對仁德機廠施工期間鄰近衛福部胸腔病院的空氣品質模擬結果，提出意見與建議，台南市府將對仁德維修機廠重新檢討改善空汙對策，未來施工期間也會在沿線車站出入口公有地上設置臨時沉沙滯洪池，以降低突發性暴雨造成排水系統額外負擔。

仁德維修機廠規劃面積約為5公頃，原模擬是以機廠5公頃全數整地工程與B10車站同時施工的最劣環境進行模擬，造成二氧化氮模擬結果有超標情形。經前次審查委員提醒後，市府即重新檢討改善空汙對策，並具體承諾未來B10車站與機廠分期施工並限制機廠施工規模不得超過1公頃，以確保施工期間機廠周邊空汚可符合空氣品質標準。

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後續亦將針對委員會提出胸腔醫院空氣品質應加嚴把關之意見，研擬進一步更嚴謹完善的作法，並主動積極與胸腔醫院溝通說明以取得共識支持，讓就醫民眾與患者放心、安心。

針對委員會中也關心施工期間遇極端氣候短延時降雨的影響，市府評估第一期藍線沿線均非淹水潛勢區，未來施工期間也會在沿線車站出入口公有地上設置臨時沉沙滯洪池作為調節排洪之用，以降低突發性暴雨造成排水系統額外負擔，後續環評報告會加強補充施工期間臨時滯洪措施詳細規劃資料。

有關交通黑暗期的議題，市府會中已承諾未來分段施工、縮減車道寬度來維持施工期間中華路與中華東路的車道數、規劃替代道路及交通改道疏導等施工交通維持措施，未來也採取動態調整縮減工區圍籬等策略，以施工期間交通不惡化為努力目標。

台南市府表示，捷運建設期間難免會造成環境衝擊，市府將盡最大努力，提出嚴謹細膩的減輕對策，將施工黑暗期及影響範圍縮短，以期交通衝擊降至最低，未來營運期間也會定期監測，以確保不會造成周遭環境影響。交通局很感謝環評專案小組把關協助提醒捷運施工期間環境保護措施可再加強之處，市府將盡最大善意及努力研提嚴謹完善的減輕對策，儘速補正環評報告再次提報環境部審查，以利捷運建設推動順遂。

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