左營高鐵科技之心成科技新門戶 3.7萬坪A辦可供台積電廠商進駐

總投資規模高達188億元的「左營高鐵科技之心公辦都更案」案，今(27)日上午由高雄市副市長林欽榮代表市府，與最優申請人國揚集團成立專案公司的欣揚國際開發董事長林子寬簽約。

定位北高雄科技新門戶，總投資規模高達188億元的「左營高鐵科技之心公辦都更案」案，今(27)日上午由高雄市副市長林欽榮代表市府，與最優申請人國揚集團成立專案公司的欣揚國際開發董事長林子寬簽約，總開發量體近7萬坪，3棟地上26層大樓，規劃約3.7萬坪A級智慧商辦，提供台積電周邊廠商進駐，全案結合A級商辦大樓、會議空間、餐飲、精品旅館及智慧科技宅之複合式建築，預計2026年8月開工，助攻北高雄建構完整AI半導體生態系。

本案基地位於高鐵左營站後站，享有三鐵共構優勢。

高雄市副市長林欽榮指出，本案基地位於高鐵左營站後站，享有三鐵共構優勢，然而自2007年高鐵通車後迄今，站區周邊卻未能發揮出大眾運輸導向之群聚效應。陳其邁市長2020年8月份上任後即提出「北城計畫」，第1部曲為把舊高雄煉油廠變更為「楠梓產業園區」，已吸引台積電設2奈米廠進駐；第2部曲則是推動左營高鐵站區開發，並結合科技之心公辦都更，打造左營站成為北高科技產業廊帶門戶。

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為此，林欽榮曾率領市府團隊，多次拜訪土地管理機關交通部鐵道局伍勝園前局長、財政局國有財產署曾國基署長後，同意將原來總計2.4公頃廣場兼停車場用地及轉運站專用區，變更為商業區、停車場用地及公園，並由市府統一公辦都更招商。

總開發量體近7萬坪，3棟地上26層大樓，規劃約3.7萬坪A級智慧商辦，提供台積電周邊廠商進駐，全案結合A級商辦大樓、會議空間、餐飲、精品旅館及智慧科技宅之複合式建築，預計2026年8月開工。

林欽榮說，為建構完整半導體產業聚落，在本案招商文件中，特別設計了設置立體空橋，讓後續進駐的商務及研發人員可直接步行至高鐵站區、搭乘捷運直接轉乘到台積電所在的楠梓產業園區(R17世運站)，使左營高鐵站成為六都高鐵站中唯一可直接透過捷運抵達產業園區的高鐵站。

交通部鐵道局副局長呂新喜也致詞感謝市府，本案過去為轉運站專用區，使用別受限，雖曾經招商但卻無人投標，這次透過市府變更為商業區統一招商後一舉成功，讓高鐵後站發展能夠開花結果，落實大眾運輸導向的開發。

該案設計規劃獨步全台，面積達3000坪的「空中大綠台立體連通系統」為核心，連結左營高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構區位優勢，旨在打造北高雄新門戶。

依據國揚實業的投標計畫書，該集團所委聘李祖原建築師設計了3棟地上26層、地下4到6層建築，結合A級商辦大樓、會議空間、商業設施及智慧科技宅之複合式建築，總開發量體近7萬坪，總投資金額188億，其中3.7萬坪為A級商辦提供台積電周邊廠商進駐、6300坪旅館就近服務高雄每年117場演唱會，鐵道局將分回1.2萬坪A級商辦及2,000平方公尺公車轉運站、389席汽車停車，市府分回6000坪A級商辦、176席車位、100坪里民活動中心及100坪公共托育機構，停車場用地則另提供175席公共停車位供市民使用。

依據國揚實業的投標計畫書，全案預計今(2024)年9月提送都市更新事業及權利變換計畫草案，並於2026年8月動工。本案除鄰近台積電2奈米廠外，周邊還有陽明交大、清大高雄分部，配合教育部「國家重點領域校際研教園區」創新計畫推動，陽明交大、清大預計114學年起招收碩博士及2年制學士後學位，授課內容以AI、半導體及ESG課程為主，未來研教園區的教學研究、企業產學合作及進修，總人數上看4000人，因此左營高鐵科技之心也將成為半導體產學園區重要的轉運樞紐。

國揚集團表示，「左營高鐵科技之心案」位居S廊帶關鍵核心位置，該案預計以188億元的投資額，在7200坪的土地上開發約近7萬坪的樓地板面積，建設包括A級商辦、餐飲、精品旅館及住宅等複合式產品。並設計規劃獨步全台，面積達3000坪的「空中大綠台立體連通系統」為核心，連結左營高鐵、臺鐵及捷運三鐵共構區位優勢，旨在打造北高雄新門戶。

國揚集團與李祖原建築師事務所聯手，以「綠」為主軸，將人性化理念融入每一設計細節，除規劃市民公共空間如：城市願景館、露天劇場、假日市集、公共藝術大階梯、公共托嬰中心、里民活動中心等，串聯周邊的科技、觀光、藝文、商業，「一站滿足」所有生活之需求。

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